В России появится "дорожная карта" энергоэффективности зданий
Российское правительство поручило отраслевым ведомствам и организациям до 22 марта 2016 года создать "дорожную карту" энергоэффективности зданий при их строительстве, ремонте и эксплуатации. Об этом сообщил на IX международном конгрессе "Энергоэффективность.XXI век" вице-президент Национального объединения организаций в области энергоснабжения и повышения энергетической эффективности Леонид Питерский.
По его словам, правительственное распоряжение было подписано несколько дней назад.
"Основы "дорожной карты" уже заложены многими отраслевыми экспертами и специалистами. Сейчас поставлена задача учесть наиболее полноценно в будущем регламенте все моменты. На это нам предоставлены достаточно жесткие сроки", - подчеркнул Леонид Питерский.
Капремонт вестибюля и наклонного хода станции метро «Елизаровская» обойдется в 260,9 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурс, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявок ждут до 8 декабря, победитель станет известен 17 декабря 2015 года. Срок завершения работ – 18 декабря 2016 года.
В ходе ремонта следует восстановить гидроизоляцию наклонного хода, заменить зонты на облегченные из композитных материалов, отремонтировать машинный и кассовый залы, натяжную камеру и камеру станционного затвора. В вестибюле предстоит заменить облицовку стен, колонн и пола. Кровлю также отремонтируют, а фасадное остекление сменят на сендвич-панели. Кроме того, будет реконструировано архитектурное освещение наклонного хода.
Общая площадь вестибюля станции – 1 841 м2. Зал – с гранитным полом.
Наклонный ход выполнен из 111 колец чугунной тюбинговой обделки диаметром 7,5 м. Ширина кольца обделки - 1 м. Разделен конструктивно сборным железобетонным перекрытием на две части вдоль наклонной продольной оси. В верхней части расположены эскалаторы, в нижней - кабельный коллектор.
Документация на капремонт разработана ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс».