Греф: Сбербанк реструктурировал долги практически всем стройкомпаниям
Сбербанк реструктурировал долги практически всем строительным компаниям, которые имели задолженность перед ним. Об этом сообщил глава банка Герман Греф на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным.
"Надо аккуратнее работать со строительными компаниями, не доводить их до сложного состояния, из которого сложно будет выбраться", — заявил Путин.
В ответ Греф проинформировал президента, что пока таких строительных компаний, которые были бы в сложном экономическом положении, среди клиентов Сбербанка нет. Он отметил, что в прошлом году была проблема только с компанией "Мостовик".
"В этом году, слава богу, таких громких ситуаций у нас в портфеле нет. Мы сделали реструктуризацию (долгов – ред.) практически всем строительным компаниям. Мы понимаем, что и этот, и скорее всего, следующий год им будет сложно пережить", — заявил глава Сбербанка.
Он выразил надежду, что с 2017 года на строительном рынке начнется восстановление спроса и рост самого рынка, пишет РИА «Новости». "Ресурс для того, чтобы сектор поддержать, у нас есть. Мы будем стараться снижать ставки по ипотеке. Максимально низкие ставки держим для новых проектов и сделали очень длинную реструктуризацию по добросовестным девелоперам", — сообщил Греф.
Комитет по благоустройству и КРТИ с мая 2015 года проверили более 100 объектов в Петербурге, на которых производились дорожные работы. Всего было отобрано около 500 образцов из готового покрытия. Отклонения выявлены на 56 объектах.
"Наиболее распространенными нарушениями являются недоуплотнение выравнивающего или нижнего слоя и локальное превышение водонасыщения в верхнем слое покрытия – пористый асфальт может разрушаться при низких температурах", - сообщили в комитете по благоустройству.
В 6 случаях в отдельных местах отмечены отклонения по толщине асфальтового слоя (максимально – до 2,4 см). Кроме того, специалистами зафиксированы наличие строительного мусора на площадках, загрязнение вяжущими материалами проезжей части и тротуаров, разрушение, отсутствие или некачественное заполнение швов бортовых камней, неровные границы асфальтобетонных покрытий и другие недочеты.
Большая часть нарушений уже ликвидирована подрядчиками. Но некоторые недостатки так и остались неисправленными. В частности, ООО СК «Гермес» не устранило нарушения на ул. Димитрова (участок от Малой Бухарестской до Софийской улицы), ЗАО «Лендорстрой-2» не в полном объеме ликвидировал недочеты на участке строительства продолжения Суздальского проспекта от Выборгского шоссе до путепровода через ж/д пути Выборгского направления.
Председатель Комитета по благоустройству обратил внимание дорожных строителей на то, что до наступления морозов остается минимум времени - в интересах подрядчиков бросить все силы на ликвидацию нарушений. «Если этого не произойдет, Комитет по благоустройству не примет в эксплуатацию эти объекты», - предупредил Владимир Рублевский, подчеркнув, что пристальное внимание будет уделяться даже деталям, среди которых нет незначительных ни для специалистов, ни для горожан.
Напомним, контроль качества работ и используемых материалов при осуществлении дорожной деятельности ведется Комитетом по благоустройству совместно с Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры: специалистами подведомственных комитетам государственных казенных учреждений «Центр комплексного благоустройства» (ЦКБ) и «Дирекция транспортного строительства» (ДТС) производится комиссионное обследование строительных площадок, отбор проб материалов, кернов из готового покрытия, проверка наличия сертификатов, паспортов на строительные конструкции, исследование материалов, оборудования и т.д.