Греф: Сбербанк реструктурировал долги практически всем стройкомпаниям
Сбербанк реструктурировал долги практически всем строительным компаниям, которые имели задолженность перед ним. Об этом сообщил глава банка Герман Греф на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным.
"Надо аккуратнее работать со строительными компаниями, не доводить их до сложного состояния, из которого сложно будет выбраться", — заявил Путин.
В ответ Греф проинформировал президента, что пока таких строительных компаний, которые были бы в сложном экономическом положении, среди клиентов Сбербанка нет. Он отметил, что в прошлом году была проблема только с компанией "Мостовик".
"В этом году, слава богу, таких громких ситуаций у нас в портфеле нет. Мы сделали реструктуризацию (долгов – ред.) практически всем строительным компаниям. Мы понимаем, что и этот, и скорее всего, следующий год им будет сложно пережить", — заявил глава Сбербанка.
Он выразил надежду, что с 2017 года на строительном рынке начнется восстановление спроса и рост самого рынка, пишет РИА «Новости». "Ресурс для того, чтобы сектор поддержать, у нас есть. Мы будем стараться снижать ставки по ипотеке. Максимально низкие ставки держим для новых проектов и сделали очень длинную реструктуризацию по добросовестным девелоперам", — сообщил Греф.
Капремонт вестибюля и наклонного хода станции метро «Елизаровская» обойдется в 260,9 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурс, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявок ждут до 8 декабря, победитель станет известен 17 декабря 2015 года. Срок завершения работ – 18 декабря 2016 года.
В ходе ремонта следует восстановить гидроизоляцию наклонного хода, заменить зонты на облегченные из композитных материалов, отремонтировать машинный и кассовый залы, натяжную камеру и камеру станционного затвора. В вестибюле предстоит заменить облицовку стен, колонн и пола. Кровлю также отремонтируют, а фасадное остекление сменят на сендвич-панели. Кроме того, будет реконструировано архитектурное освещение наклонного хода.
Общая площадь вестибюля станции – 1 841 м2. Зал – с гранитным полом.
Наклонный ход выполнен из 111 колец чугунной тюбинговой обделки диаметром 7,5 м. Ширина кольца обделки - 1 м. Разделен конструктивно сборным железобетонным перекрытием на две части вдоль наклонной продольной оси. В верхней части расположены эскалаторы, в нижней - кабельный коллектор.
Документация на капремонт разработана ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс».