КИО судится из-за коттеджей в «Дюнах»
Комитет имущественных отношений Петербурга подал иски к ООО «Санаторий "Дюны"», требуя передать в госсобственность недвижимость площадью в 1660 кв. м.
По суду КИО планирует получить кафе, пять коттеджей и гостевой дом.
Территория санатория принадлежат государству. ООО арендовало его в 2004 году на срок в 49 лет. До последнего времени основным владельцем ООО «Санаторий "Дюны"» был гендиректор группы «ЛСР» Андрей Молчанов.
Как говорят в комитете имущественных отношений, пишет «Фонтанка.ру», коттеджи, климат-павильон и летнее кафе были построены без согласований. Их выявили при проведении плановой проверки, как ООО «Санаторий "Дюны"» использует данную территорию.
По оценке экспертов, у Смольного есть все возможности заполучить эти здания в собственность.
Впрочем, после признания права госсобственности на коттеджи, ресторан и климат-павильон эти постройки, скорее всего, останутся в управлении у арендатора. Вряд ли город захочет, например, поселить в них граждан, имеющих право на государственную дачу. А дальнейшая судьба всего комплекса зависит от готовности группы «ЛСР» вновь подать заявку на выкуп санатория. По данным КИО, пока арендатор такую заявку не подавал.
Процедура по выбору подрядчика для строительства Яхтенного моста пройдет в ближайшее время, а активные работы по объекту стартуют уже до конца текущего года.
Стоимость проекта оценивается в 5 млрд рублей. Идея о платности моста принадлежит потенциальным инвесторам проекта – «Группе ЛСР» в консорциуме с УК «Лидер».
Предполагается, что с инвестором будет заключено концессионное соглашение, согласно которому компания построит мост за собственные средства, затем будет эксплуатировать его в течение десяти лет, после чего объект перейдет государству. Конкурсные процедуры по выбору подрядчика пройдут в ближайшее время, пишет "Коммерсант".
Как сообщил газете заместитель генерального директора «Группы ЛСР» Борис Мурашов, пропускная способность переправы составляет примерно 26 тыс. автомобилей в сутки. Этот пассажиропоток планируется ограничить высокой стоимостью проезда: от 300 до 500 рублей. Благодаря этому в сутки по Яхтенному мосту будет проезжать максимум до 5 тыс. автомобилей в обе стороны.
Напомним, проект моста разработан ГУП «Ленгипроинжпроект». Мост будет неразводным, общая длина мостового перехода с подходами составит 941 м, ширина - 17,1 м, включая проезжую, пешеходную и велопешеходную части.