"Петрокерамика" останавливает производство
ОАО "Петрокерамика" останавливает производство. Предприятие производило 60 млн кирпичей в год, что соответствует 18% рынка.
Предприятие поставляло свою продукцию петербургским застройщикам, а также компаниям из Вологды, Великого Новгорода, Москвы.
В кризис объемы нового строительства снизились и спрос на продукцию упал. На эти проблемы наложился рост стоимости перевозок сырья для производства кирпича.
"Петрокерамика" которое принадлежит ХК "Нефрит" возила глину из карьера, который находится на расстоянии 30 км от производства. В июле этого года вступили в силу ограничения на перевозку — нагрузка на ось грузовиков не должна превышать 8 т. В результате расходы на транспортировку выросли вдвое. Себестоимость производства выросла, а цены в условиях падающего рынка предприятие поднять не смогло, и рентабельность производства ушла в минус.
По словам генерального директора ОАО "Петрокерамика" Андрея Власова, в настоящее время производство остановлено. Сотрудники находятся в отпуске.
Эксперты указывают на то, что до 2009 года тосненскому заводу не надо было возить глину издалека — "Петрокерамика" получала глину с карьера "Группы ЛСР", расположенного поблизости. Но три года назад "Группа ЛСР" отказалась поставлять ему сырье, с чего и начались проблемы, сообщает "ДП".
Возможно, производство будет возобновлено в марте, если компания сможет приступить к разработке собственного карьера рядом с заводом.
Ремонт водопропускных труб на автодорогах Р-56 Великий Новгород–Псков и М-10 "Россия" оценен в 32,3 млн рублей. Такова начальная стоимость конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 24 ноября, победителя назовут 26 ноября 2015 года.
Предметами контрактов выступают водопропускные трубы на 51, 150, 156 км трассы Р-56 и труба на 634 км магистрали "Россия". Объекты расположены в Псковской и Ленинградской области соответственно. Работы должны быть завершены к 15 октября 2016 года.
Проект предусматривает замену железобетонных труб на гофрированные круглые спиральновитые с увеличением длины и диаметра. Защита от коррозии – цинк, заводское покрытие из полиэтилена низкого давления и обертывание геотекстилем.