Стоимость строительства "Лахта центра" вырастет
Стоимость строительства "Лахта центра" в рублях вырастет. Об этом заявил исполнительный директор МФК Александр Бобков.
По его словам, "рублевая составляющая проекта" будет увеличена, "при этом нам удается сократить долю наших инвестиций в проект в иностранной валюте из-за использования импортозамещающих технологий", - рассказал он "ДП". Строительство объекта ведется в плановом режиме.
Ранее эксперты оценивали стоимость строительства «Лахта - центра» в 76 млрд рублей. При этом официальных цифр в рублях не называлось, инвестор говорил исключительно о цене в валюте.
В сентябре Смольный утвердил увеличение проекта планировки территории "Лахта центра" на 20% для строительства объектов общественно-делового назначения.
Капремонт вестибюля и наклонного хода станции метро «Елизаровская» обойдется в 260,9 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурс, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявок ждут до 8 декабря, победитель станет известен 17 декабря 2015 года. Срок завершения работ – 18 декабря 2016 года.
В ходе ремонта следует восстановить гидроизоляцию наклонного хода, заменить зонты на облегченные из композитных материалов, отремонтировать машинный и кассовый залы, натяжную камеру и камеру станционного затвора. В вестибюле предстоит заменить облицовку стен, колонн и пола. Кровлю также отремонтируют, а фасадное остекление сменят на сендвич-панели. Кроме того, будет реконструировано архитектурное освещение наклонного хода.
Общая площадь вестибюля станции – 1 841 м2. Зал – с гранитным полом.
Наклонный ход выполнен из 111 колец чугунной тюбинговой обделки диаметром 7,5 м. Ширина кольца обделки - 1 м. Разделен конструктивно сборным железобетонным перекрытием на две части вдоль наклонной продольной оси. В верхней части расположены эскалаторы, в нижней - кабельный коллектор.
Документация на капремонт разработана ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс».