Суд подтвердил законность взыскания с «ГЛОБЭКСБАНК» средств за невыполненные дорожные работы
Суд апелляционной инстанции подтвердил законность решений, принятых Арбитражным судом Санкт-Петербурга и Ленинградской области о взыскании с АО «ГЛОБЭКСБАНК».
Напомним, что между Комитетом по строительству и ЗАО «АКРОС» были заключены государственные контракты на выполнение работ по реконструкции объекта «Богатырский пр. (Маг.1) на участке от ул. Гаккелевской до ул. Байконурской» и на выполнение работ по строительству объекта: «Комендантский пр. от Шуваловского пр. до проезда К-1», «пр. Королева на участке от проезда К-1 до ул. Шаврова».
В связи с существенным нарушением подрядчиком условий контрактов в части сроков выполнения работ, Комитет по строительству расторг государственные контракты с ЗАО «АКРОС» в одностороннем порядке.
В связи с тем, что подрядчик не вернул авансовые платежи на сумму 238 млн рублей (238 033 381,45 руб.), Комитет по строительству обратился в АО «ГЛОБЭКСБАНК», который выступал гарантом по предоставленным ЗАО «АКРОС» банковским гарантиям, с требованием о возврате непогашенных денежных средств.
В ноябре 2015 года Комитет по строительству отстоял законность и обоснованность своих требований к АО «ГЛОБЭКСБАНК», Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области постановил взыскать с банка в бюджет Санкт-Петербурга 247,7 млн рублей.
Подведены итоги конкурсов на право осуществления горно-экологического мониторинга строящихся Красносельско-Калининской и Невско-Василеостровской линий.
Наблюдать за грунтами на перегоне "Казаковская"-"Путиловская" будет петербургский «Метрострой». Итоговая цена контракта составила 913,3 млн рублей при стартовой стоимости 914,2 млн рублей. Также в торгах принимало участие ОАО «Метрогипротранс» из Москвы.
Победу во втором конкурсе предсказуемо одержал автор единственной заявки, петербургский НИПИИ "Ленметрогипротранс". Договор предполагает мониторинг участка Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", включая станцию "Новокрестовская". Итоговая стоимость вопроса – 442,5 млн рублей, стартовая цена составляла 446,9 млн рублей.
Напомним: ранее процедура выбора подрядчика на горно-экологический мониторинг перегона "Казаковская"-"Путиловская" была приостановлена решением УФАС по Петербургу по жалобе петербургского ООО «Стройгарант». По итогам рассмотрения обращения оно было признано необоснованным, предписание не выдавалось.