ФГИК «Размах» готовит площадку под развитие парка «Станкомаш»
ФГИК «Размах» выполняет подготовку территории под строительство инфраструктуры для резидентов индустриального парка «Станкомаш».
В рамках проекта специалисты ФГИК «Размах» демонтируют недействующие производственные объекты завода «Станкомаш» в Челябинске: здания двух литейных цехов и дымовые трубы высотой 56 и 80 м.
Одна из наиболее сложных задач - демонтаж дымовых труб, расположенных рядом с вновь созданными производственными объектами. Часть демонтажных работ выполняется методом направленного взрыва.
На месте конструкций, демонтированных специалистами ФГИК «Размах», промышленная группа «КОНАР» возводит новые объекты инфраструктуры индустриального парка.
Процедура по выбору подрядчика для строительства Яхтенного моста пройдет в ближайшее время, а активные работы по объекту стартуют уже до конца текущего года.
Стоимость проекта оценивается в 5 млрд рублей. Идея о платности моста принадлежит потенциальным инвесторам проекта – «Группе ЛСР» в консорциуме с УК «Лидер».
Предполагается, что с инвестором будет заключено концессионное соглашение, согласно которому компания построит мост за собственные средства, затем будет эксплуатировать его в течение десяти лет, после чего объект перейдет государству. Конкурсные процедуры по выбору подрядчика пройдут в ближайшее время, пишет "Коммерсант".
Как сообщил газете заместитель генерального директора «Группы ЛСР» Борис Мурашов, пропускная способность переправы составляет примерно 26 тыс. автомобилей в сутки. Этот пассажиропоток планируется ограничить высокой стоимостью проезда: от 300 до 500 рублей. Благодаря этому в сутки по Яхтенному мосту будет проезжать максимум до 5 тыс. автомобилей в обе стороны.
Напомним, проект моста разработан ГУП «Ленгипроинжпроект». Мост будет неразводным, общая длина мостового перехода с подходами составит 941 м, ширина - 17,1 м, включая проезжую, пешеходную и велопешеходную части.