Ввод новых жилых домов в Петербурге упал на 8,6%
Петербург лидирует по уровню снижения экономического роста среди регионов Северо-Запада. Ввод новых жилых домов в городе снизился на 8,6%, следует из данных статистики.
Индекс промышленного производства в Северной столице за январь — сентябрь 2015 года упал на 8,9% по сравнению с 2014 годом. Хуже дела обстоят только в Калининградской области — минус 10,2%. При этом в некоторых регионах — Мурманской, Архангельской и Новгородской областях — статистика зафиксировала рост индекса, пишет "Фонтанка.ру". Оборот розничной торговли упал на 10,5% (хуже только в Коми — минус 13,3 процента).
Кроме того, в Петербурге зафиксирован самый серьезный рост безработицы (плюс 37%).
Как ранее сообщали в Петростате, объем работ по строительству зданий и сооружений в Петербурге за период с января по сентябрь упал на 12,6%. Самый основной сегмент — строительство зданий и сооружений — упал на 12,6% по сравнению с аналогичным периодом 2014 года. Работы по подготовке строительных участков снизились на 1,2%, отделочные — на 30%. Рост зафиксирован только в сфере монтажа инженерного оборудования — плюс 2,6%.
Развитие территорий вокруг Ладожского вокзала возьмет на себя ООО «ЛСР-Строй». Компания победила в конкурсе начальной стоимостью 1 млрд 354 млн рублей. Итоговая цена составила 1 млрд 334 млн. Также на контракт претендовало ООО «Строительная компания «Орион плюс». Оба участника – из Петербурга.
Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Рабочая документация должна быть готова не позднее 20 декабря 2016 года, само строительство следует завершить к лету 2017 года.
Цель закупки, как следует из техзадания - подключение комплекса "Ладожский вокзал" к улично-дорожной сети города. В Красногвардейском районе построят новые улицы общей протяженностью 1 551 м и трамвайные пути длиной 4 990 м. Площадь проезжих частей составит 29 164 м2, тротуаров – 8 952 м2, благоустройства – 17 500 м2.