Для строительства школ в РФ потребуется 3 трлн рублей
Почти 3 триллиона рублей потребуется для выполнения программы по созданию мест в общеобразовательных учреждениях страны в течение последующих десяти лет. Об этом заявил премьер-министр Дмитрий Медведев.
По его словам, программа по строительству и обновлению школ является сверхмасштабным проектом, и поэтому необходимо выяснить, как обстоят дела по данному направлению в каждом регионе — сколько школ требуют капремонта, где и сколько нужно построить и реконструировать, где может возникнуть нехватка мест. Медведев отметил, что уже в этом году в первый класс пошли на 145 тысяч больше детей, чем в прошлом, а через десять лет общее число школьников вырастет на 3,5 миллиона.
По словам Медведева, важны условия в которых обучаются школьники, а не только внимание в общеобразовательным стандартам. «Качественное образование можно получить только в хорошо оснащенных школах, это мировой опыт, пишет РИА «Новости». Невозможно просто сидя на лавках, в школе, где нет никаких элементарных удобств, получать образование сегодня. Должны быть компьютеры, интернет, должны быть нормальные спортивные залы… наконец просто должна быть нормальная канализация и горячая вода, что есть далеко не везде», — сказал Медведев.
Подведены итоги конкурсов на право осуществления горно-экологического мониторинга строящихся Красносельско-Калининской и Невско-Василеостровской линий.
Наблюдать за грунтами на перегоне "Казаковская"-"Путиловская" будет петербургский «Метрострой». Итоговая цена контракта составила 913,3 млн рублей при стартовой стоимости 914,2 млн рублей. Также в торгах принимало участие ОАО «Метрогипротранс» из Москвы.
Победу во втором конкурсе предсказуемо одержал автор единственной заявки, петербургский НИПИИ "Ленметрогипротранс". Договор предполагает мониторинг участка Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", включая станцию "Новокрестовская". Итоговая стоимость вопроса – 442,5 млн рублей, стартовая цена составляла 446,9 млн рублей.
Напомним: ранее процедура выбора подрядчика на горно-экологический мониторинг перегона "Казаковская"-"Путиловская" была приостановлена решением УФАС по Петербургу по жалобе петербургского ООО «Стройгарант». По итогам рассмотрения обращения оно было признано необоснованным, предписание не выдавалось.