КСП: Работа петербургского Комитета по инвестициям неэффективна
Работа Комитета по инвестициям администрации Санкт-Петербурга в 2012-2014 годах недостаточно эффективна. К такому выводу пришли в Контрольно-счетной палате.
Нарекания аудиторов вызваны, в частности, обилием инвестиционных проектов, в которые город вкладывал деньги, но которые пока так и не были реализованы. Среди них преобразование Апраксина двора (планировалось с 2007 года), преобразование территории острова Новая Голландия (с 2010 года), запуск аэроэкспресса в аэропорт Пулково (с 2010 года), создание нового зоопарка (с 2010 года), открытие завода по переработке твердых бытовых отходов в Красном Бору (с 2009 года). Из бюджета на инвестпроекты было потрачено более 250 млн рублей, пишет "ДП".
В Комитете по инвестициям считают, что в длительных сроках реализации они не виноваты, поскольку такова специфика этих проектов. «Каждый проект по схеме ГЧП уникален. Его параметры во время работы с инвестором постоянно корректируются. Это необходимо, чтобы оптимизировать бюджетные расходы», - заявили в ведомстве.
В текущем году ремонтные работы проведены на 165 км федеральных автодорог Вологодской области, сообщили в администрации региона. На эти цели было направлено свыше 5 млрд. рублей.
Самые масштабные работы прошли на трассе А-119 "Вологда – Медвежьегорск", где рабочие привели в порядок 88 километров дороги.
В следующем году на ремонт трех федеральных трасс в Вологодской области планируется потратить еще около пяти миллиардов рублей. На автодороге М-8 "Холмогоры" в общей сложности отремонтируют 56,7 километров. На эти цели из федерального бюджета будет выделен 1 миллиард 149 миллионов. На трассе А-114 "Вологда – Новая Ладога" отремонтируют 26 км за 480 миллионов рублей. На федеральной трассе А-119 "Вологда – Медвежьегорск" продолжится капитальный ремонт 101,7 км дороги, стоимость работ оценивается в 3,8 млрд рублей. Кроме того, на всех федеральных трассах планируются реконструировать водопропускные сооружения и мосты.