Новый мост через Малую Неву будет софинансироваться городом и Федерацией
Сегодня правительство Санкт-Петербурга приняло постановление «О бюджетных инвестициях в строительство моста через реку Малую Неву в районе острова Серный». Как уточняется в пояснительной записке к постановлению, его исполнение не потребует выделения дополнительных бюджетных средств в 2008 г. Согласно разъяснениям председателя Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Олега Виролайнена, который внес проект постановления на рассмотрение городского правительства, издание правового акта потребовалось в связи с тем, что проект исполняется в срок более 3 лет и вместе с тем не входит в долгосрочную целевую программу. Кроме того, как подчеркнул руководитель КБДХ, издание постановления необходимо в связи с предстоящим подписанием соглашения с Федеральным дорожным агентством о софинансировании проекта из средств федерального бюджета.
На вопрос губернатора Валентины Матвиенко о ходе подготовки к реализации проекта глава КБДХ пояснил, что в настоящее время оформляются с соглашения с собственниками участков земли, которые должна пересечь новая трасса, связывающая острова Петровский и Декабристов. Как ранее сообщало АСН-инфо, сооружение моста позволит сформировать магистраль непрерывного движения от Аптекарской наб. до продолжения наб. Макарова с перспективным выходом на Западный скоростной диаметр.
По словам О.Виролайнена, основная часть средств, уже включенных в расходную часть бюджета на реализацию проекта (в размере 1,089 млрд. рублей) будет израсходована на выкуп земельных участков.
«Конкурсной комиссии предстоит решить нелегкую задачу – выбрать лучшего из лучших», - заявила сегодня после заседания конкурсной комиссии по «Надземному экспрессу», на котором были подведены итоги предварительного отбора участников, губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. В ходе этой работы комиссия будет сравнивать предложения по строительству и эксплуатации «Надземного экспресса», которые представят пять оставшихся после проведения отборочного тура участников.
По словам В.Матвиенко, предложения участников будут оцениваться в части минимизации использования средств бюджета Санкт-Петербурга, технических характеристик подвижного состава «Надземного экспресса», сроков строительства и технологии эксплуатации. Оценка в соответствии с этими критериями будет производиться в балльной системе. «Каждая компания представит свое решение, и это будет очень серьезный комплект документов, для оценки которых будут привлечены серьезные специалисты», - сказала В.Матвиенко.
«То, чем мы дорожим – это наша неангажированность и чистота проведения конкурсов. Если бы позволили себе субъективизм, это сразу бы оттолкнуло зарубежных участников», - подчеркнула губернатор. На призыв к участию в конкурсе откликнулись компании, являющиеся мировыми лидерами в отрасли. Это, по словам В.Матвиенко, означает, что они с оптимизмом оценили емкость рынка и поверили в перспективы развития транспортной отрасли Петербурга.