Территорию у Ладожского вокзала обустроит «ЛСР-Строй»
Развитие территорий вокруг Ладожского вокзала возьмет на себя ООО «ЛСР-Строй». Компания победила в конкурсе начальной стоимостью 1 млрд 354 млн рублей. Итоговая цена составила 1 млрд 334 млн. Также на контракт претендовало ООО «Строительная компания «Орион плюс». Оба участника – из Петербурга.
Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Рабочая документация должна быть готова не позднее 20 декабря 2016 года, само строительство следует завершить к лету 2017 года.
Цель закупки, как следует из техзадания - подключение комплекса "Ладожский вокзал" к улично-дорожной сети города. В Красногвардейском районе построят новые улицы общей протяженностью 1 551 м и трамвайные пути длиной 4 990 м. Площадь проезжих частей составит 29 164 м2, тротуаров – 8 952 м2, благоустройства – 17 500 м2.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Петербурга отчитался об итогах работы за 9 месяцев 2015 года.
Как рассказал Сергей Харлашкин, председатель КРТИ, всего объем средств комитета на 2015 год составляет 47 млрд. рублей, в том числе более 28 млрд. рублей - это средства адесно-инвестиционной программы (АИП). Освоение АИП за 9 месяцев 2015 года составило 45%, а по данным на начало ноября - на 51%. Слабое освоение АИП, по словам Сергея Харлашкина, связано с тем, что отчетный период по сдаче объектов происходит в конце года. Более высоким показателям препятствовало банкротство некоторых подрядчиков, низкие темпы ведения работ некоторыми подрядчиками из-за финансовых трудностей и отсутствие разрешений на строительство по некоторым объектам, добавил господин Харлашкин.
Всего по итогам 2015 года запланировано открытие 11 крупных дорожных объектов, было отремонтировано 128 городских дорог.