Территорию у Ладожского вокзала обустроит «ЛСР-Строй»
Развитие территорий вокруг Ладожского вокзала возьмет на себя ООО «ЛСР-Строй». Компания победила в конкурсе начальной стоимостью 1 млрд 354 млн рублей. Итоговая цена составила 1 млрд 334 млн. Также на контракт претендовало ООО «Строительная компания «Орион плюс». Оба участника – из Петербурга.
Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Рабочая документация должна быть готова не позднее 20 декабря 2016 года, само строительство следует завершить к лету 2017 года.
Цель закупки, как следует из техзадания - подключение комплекса "Ладожский вокзал" к улично-дорожной сети города. В Красногвардейском районе построят новые улицы общей протяженностью 1 551 м и трамвайные пути длиной 4 990 м. Площадь проезжих частей составит 29 164 м2, тротуаров – 8 952 м2, благоустройства – 17 500 м2.
Зона платной парковки в центре Петербурга может быть расширена. Об этом заявила директор Городского центра управления парковками Санкт-Петербурга Елена Ермак.
По ее словам, по итогам первых двух месяцев эксплутации пилотной зоны платных парковок было принято решение о необходимости расширения этой зоны, чтобы избавить водителей от соблазна ставить машины на прилегающей территории, тем самым повышая нагрузку на расположенные рядом с платной зоной улицы. В ближайших планах - расширение пилотной зоны платных парковок еще на 99 улиц, отмечают «Невские Новости».
"Был сформирован проект расширения зоны платного паркования на 99 улиц. Он согласован со всеми органами власти кроме ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленобласти. <...> В настоящее время осуществлянтся работа рабочей группы по согласованию адресного перечня по расширению зоны платной парковки", - сообщила Ермак.