В.Христенко: Россия планирует привлечь частных инвесторов к строительству новых верфей
Правительство РФ намерено привлекать частных инвесторов для строительства новых верфей в Западном и Дальневосточном центрах, заявил Министр промышленности и торговли Виктор Христенко на совещании по вопросам развития судостроения в Санкт-Петербурге. «Включение инвестиционных возможностей частных предприятий увеличит темпы развития отрасли», - сказал он. По его словам, в настоящее время рассматривается идея Банка России по строительству новой верфи в Ленинградской области с участием частных инвесторов. В.Христенко отметил, что предполагается приобретение наиболее значимых зарубежных технологий, которые будут внедряться на новой верфи. «Выход на частно-государственное партнерство по развитию судостроительных мощностей в западном регионе – это правильный путь, который позволит снизить риски», - добавил он. Строительство же новой судостроительной верфи в рамках создания Дальневосточного центра, будет осуществляться с привлечением южнокорейских партнеров, сообщил В.Христенко Речь идет, в первую очередь, о работе с мощностями Амурского судостроительного завода. «Опыт южнокорейский партнеров, имеющиеся ресурсы должны обеспечить серьезный вклад в производство техники для работы на Сахалине и Камчатском шельфе», - заметил министр.
«Конкурсной комиссии предстоит решить нелегкую задачу – выбрать лучшего из лучших», - заявила сегодня после заседания конкурсной комиссии по «Надземному экспрессу», на котором были подведены итоги предварительного отбора участников, губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. В ходе этой работы комиссия будет сравнивать предложения по строительству и эксплуатации «Надземного экспресса», которые представят пять оставшихся после проведения отборочного тура участников.
По словам В.Матвиенко, предложения участников будут оцениваться в части минимизации использования средств бюджета Санкт-Петербурга, технических характеристик подвижного состава «Надземного экспресса», сроков строительства и технологии эксплуатации. Оценка в соответствии с этими критериями будет производиться в балльной системе. «Каждая компания представит свое решение, и это будет очень серьезный комплект документов, для оценки которых будут привлечены серьезные специалисты», - сказала В.Матвиенко.
«То, чем мы дорожим – это наша неангажированность и чистота проведения конкурсов. Если бы позволили себе субъективизм, это сразу бы оттолкнуло зарубежных участников», - подчеркнула губернатор. На призыв к участию в конкурсе откликнулись компании, являющиеся мировыми лидерами в отрасли. Это, по словам В.Матвиенко, означает, что они с оптимизмом оценили емкость рынка и поверили в перспективы развития транспортной отрасли Петербурга.