Решение о судьбе «блокадной» подстанции так и не принято
Совет по сохранению культурного наследия Петербурга в очередной раз не принял решение о судьбе «блокадной» подстанции на набережной Фонтанки, 3а.
Как заявил вице - губернатор Игорь Албин, принятию окончательного решения мешают несколько факторов. Во-первых, качество и состав документов недостаточен, чтобы понять, что делать дальше с этим объектом. Во-вторых, из 45 членов Совета присутствовало только 23, а в таком составе, по мнению Албина, окончательно решение принимать неправомерно.
«Сегодня решение принимать нельзя. Нас мало, недостаточно документов. Тема, с которой мы столкнулись, - сложная», - заявил вице – губернатор.
Игорь Албин добавил, что необходимо дополнительно выяснить техническое состояние здания, провести историко-культурную экспертизу и решить ряд правовых вопросов. Таким образом, принятие решения отложено на два месяца.
Тем не менее, Совету по сохранению культурного наследия был предложен проект решения по судьбе подстанции, подготовленный заранее. Одним из пунктов этого решения является предложение согласиться с реконструкцией объекта с условием сохранения ее фасада, выходящего на наб. Фонтанки. Но этот проект был Советом отклонен.
Как сообщил «АСН-инфо» заместитель генерального директора «Группы ЛСР» Борис Мурашов, компания не планирует принимать активных действий до принятия Петербургом окончательного решения о судьбе «блокадной» подстанции.
Представитель «Группы ЛСР» считает, что памятное место должно быть сохранено. Но при сохранении иных частей здания, кроме фасада, пострадает коммерческая составляющая проекта.
Подведены итоги конкурса на проектирование ремонта Токсовского тоннеля на КАД. Победу одержало петербургское ООО «Проект-Строй» с ценой 9,5 млн рублей. Также на контракт претендовало ООО «Мостпроект», также из Петербурга. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 9,7 млн рублей. Заказчик – ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург» Федерального дорожного агентства. Ремонт следует завершить к 20 марта 2016 года.
Проектируемый объект расположен на 31 км автодороги А-118 КАД. Тоннель, монолитный железобетонный, состоит из двух транспортных отсеков, одного пешеходного и одного технологического отсеков. Длина подземной части – 560 м. Подрядчику, в частности, предстоит выполнить инженерные изыскания, а также предусмотреть устройство зонированного наружного освещения тоннеля (входные, переходные и внутренние зоны) для плавной адаптации глаз водителей, устройство декоративной тоннельной обделки и покрытия проезжей части светлых тонов с наиболее низкой степенью поглощения света.