ЖК OSTROV вышел в финал Urban Awards


09.11.2015 15:58

Жилой комплекс бизнес-класса OSTROV компании «Строительный трест» вошел в шорт-лист премии рынка недвижимости Urban Awards - 2015. p> Проект стал финалистом в номинации «Лучший строящийся жилой комплекс бизнес-класса в Санкт-Петербурге».

Шорт-листы финалистов были сформированы по итогам онлайн-голосования жюри премии и выездов на объекты. Впереди – презентация жилых комплексов, по результатам которой жюри будет определять победителей. Церемония награждения победителей Urban Awards – 2015 состоится 25 ноября в Москве.

Архитектурный проект жилого комплекса на Петровском острове выполнен петербургской мастерской «СМ-Проект». ЖК OSTROV рассчитан на 404 квартиры, общая площадь которых составит более 36,5 тыс. кв. м. Квартирография проекта включает в себя планировки от двух до пяти комнат, в том числе двухуровневые квартиры и квартиры с открытыми террасами. Проектом предусмотрен детский сад на 75 мест, а также подземный паркинг на 380 мест. На первых этажах жилого комплекса будут представлены коммерческие помещения.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://news.stroit.ru/img/20569.img

Подписывайтесь на нас:


05.11.2015 16:31

Подведены итоги конкурса на проектирование ремонта Токсовского тоннеля на КАД. Победу одержало петербургское ООО «Проект-Строй» с ценой 9,5 млн рублей. Также на контракт претендовало ООО «Мостпроект», также из Петербурга. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 9,7 млн рублей. Заказчик – ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург» Федерального дорожного агентства. Ремонт следует завершить к 20 марта 2016 года.

Проектируемый объект расположен на 31 км автодороги А-118 КАД. Тоннель, монолитный железобетонный, состоит из двух транспортных отсеков, одного пешеходного и одного технологического отсеков. Длина подземной части – 560 м. Подрядчику, в частности, предстоит выполнить инженерные изыскания, а также предусмотреть устройство зонированного наружного освещения тоннеля (входные, переходные и внутренние зоны) для плавной адаптации глаз водителей, устройство декоративной тоннельной обделки и покрытия проезжей части светлых тонов с наиболее низкой степенью поглощения света.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://img-fotki.yandex.ru/get/3110/s-andrei-s.3/0_201a7_ba02215b_orig

Подписывайтесь на нас: