В Ленобласти с 2009 года 972 семьи улучшили жилищные условия
Благодаря подпрограмме «Устойчивое развитие сельских территорий Ленинградской области» с 2009 года в регионе улучшили жилищные условия 972 сельских семьи, в том числе 405 молодых семей и молодых специалистов.
Об этом заявила первый заместитель председателя комитета по агропромышленному и рыбохозяйственному комплексу Екатерина Пшенникова.
По ее словам, за отчетный период было ведено жилых помещений общей площадью более 57 тысяч кв. м., построено более 20 фельдшерско-акушерских пунктов, отремонтировано более 100 сельских домов культуры.
За 9 месяцев 2015 года в ходе реализации подпрограммы «Устойчивое развитие сельских территорий Ленинградской области на 2014-2017 годы и на период до 2020 года» завершено строительство и введены в эксплуатацию фельдшерско-акушерские пункты в поселках Курск и Каложицы Волосовского района, амбулатория в поселке Мельниково Приозерского района; завершены работы по капитальному ремонту 15 объектов культуры; отремонтировано и построено 10,6 км дорог, связывающих объекты сельскохозяйственного назначения с дорогами общего пользования; улучшили жилищные условия 237 сельских семьи, в том числе 80 молодых семей и молодых специалистов, с вводом общей площади жилья 13,3 тыс. кв.м.; проложено 10 км сетей газоснабжения; завершена реконструкция канализационных очистных сооружений в поселке Мельниково Приозерского района.
Подведены итоги конкурса на проектирование ремонта Токсовского тоннеля на КАД. Победу одержало петербургское ООО «Проект-Строй» с ценой 9,5 млн рублей. Также на контракт претендовало ООО «Мостпроект», также из Петербурга. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 9,7 млн рублей. Заказчик – ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург» Федерального дорожного агентства. Ремонт следует завершить к 20 марта 2016 года.
Проектируемый объект расположен на 31 км автодороги А-118 КАД. Тоннель, монолитный железобетонный, состоит из двух транспортных отсеков, одного пешеходного и одного технологического отсеков. Длина подземной части – 560 м. Подрядчику, в частности, предстоит выполнить инженерные изыскания, а также предусмотреть устройство зонированного наружного освещения тоннеля (входные, переходные и внутренние зоны) для плавной адаптации глаз водителей, устройство декоративной тоннельной обделки и покрытия проезжей части светлых тонов с наиболее низкой степенью поглощения света.