Сдача помещений в аренду будет согласовываться с районными администрациями Петербурга


13.05.2008 20:13

«Мы договорились с Комитетом по управлению городским имуществом, что сдача в аренду помещений будет производиться по согласованию с главами районных администраций. Они лучше знают, какой бизнес больше нужен их району», - сообщила губернатор Валентина Матвиенко на заседании правительства Санкт-Петербурга. По ее мнению, предоставлять помещения в аренду нужно «не тем, кто больше заплатит», а тем, кто принесет больше пользы населению.

В.Матвиенко также сообщила о том, что на уровне Государственной Думы, «вопреки сопротивлению Москвы и других регионов», депутатам, представляющим Санкт-Петербург, удалось переломить ситуацию в области прав малого бизнеса. По ее словам, положительно решен вопрос о преимущественном праве выкупа предприятиями малого бизнеса ранее арендованных ими помещений. Как уже сообщало АСН-инфо, ранее соответствующая поправка в федеральный Закон о малом предпринимательстве была отклонена.

Губернатор напомнила о необходимости развития сети бизнес-инкубаторов и практики микрокредитования как форм поддержки малого бизнеса. «Надо ускорить создание Дома предпринимателей», - подчеркнула В.Матвиенко.




06.05.2008 17:02

Нарастающие транспортные проблемы наносят немалый ущерб экономике Москвы и создают все больше неудобств населению, заявила руководитель департамента экономической политики и развития столицы Марина Оглоблина на заседании правительства города. «Несмотря на предпринимаемые в последние годы меры по развитию дорожной сети, в том числе реализацию таких крупных проектов как реконструкция МКАД, пр. Мира, строительство 3-го транспортного кольца и Звенигородского пр., положение остается неудовлетворительным», - сказала она, передает ИА Интерфакс.

М.Оглоблина сообщила, что в 2008 г. затраты бюджета на развитие дорожной инфраструктуры по сравнению с 2007 г. увеличились в 1,8 раза. Однако темпы автомобилизации населения значительно выше. «До 2012 г. предусматривается дальнейшее, до 1,5 раз, увеличение этих расходов, - продолжила она. - Будут завершены реконструкция Ленинградского пр. и шоссе, строительство Звенигородского пр., строительство новых и реконструкция существующих дорог в районах массового строительства, в поселке Северном, в Косино, Жулебино, Волынском, Сити, а также строительство первого участка четвертого транспортного кольца».

М.Оглоблина напомнила, что помощь федерального бюджета городу на решение транспортных проблем «из года в год сокращается». «Министерство финансов делает это, мотивируя тем, что город и область имеют самодостаточные бюджеты, забывая о том, что регион дает четверть валового продукта страны», - сказала она.

«Мы надеемся, что правительство России, которое рассматривает сейчас целевую программу развития транспортной системы страны, учтет наши замечания и направит дополнительные средства на решение транспортных проблем столичного региона», - добавила руководитель департамента.