Доходность от вложений в новостройки на нулевой стадии - не менее 20%
Как отмечают эксперты, вложение средств в квадратные метры – это всегда понятное и менее рискованное предприятие, нежели инвестирование в рынок ценных бумаг или биржевые депозиты.
По словам руководителя проектов компании «О2 Недвижимость» Арины Швындиной, «даже сегодня доходность от вложений в недвижимость на нулевой стадии составит не менее 20-25%, а при восстановлении рынка этот показатель непременно вырастет».
Эксперты отмечают, что частные инвесторы, как правило, делятся на две категории. Первая, это начинающие коммерсанты в возрасте от 30 лет, которые имеют стартовый капитал в размере от 500 тыс. рублей и постоянный стабильный доход, позволяющий платить взносы по ипотеке или рассрочке. Они покупают малогабаритные квартиры на первоначальном этапе строительства и затем перепродают это жилье на более высокой стадии готовности проекта, тем самым постепенно приращивают деньги.
Второй тип инвесторов, это как правило люди от 40 лет, которые создают капитал. «Данная категория граждан обеспечила жильем и себя, и своих детей. Они уверены в своих доходах, поэтому свободные средства вкладывают в недвижимость для получения будущего дохода с ренты. Мы называем это «квартирой на старость», – отмечает Арина Швындина.
Добавим, показатели 2015 года свидетельствуют о снижении количества инвестиционных сделок. Однако для рынка недвижимости – это закономерный процесс. По данным специалистов, в кризис граждане бояться за стабильность своего дохода и держат свои накопления «под рукой».
Подведены итоги конкурса на проектирование ремонта Токсовского тоннеля на КАД. Победу одержало петербургское ООО «Проект-Строй» с ценой 9,5 млн рублей. Также на контракт претендовало ООО «Мостпроект», также из Петербурга. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 9,7 млн рублей. Заказчик – ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург» Федерального дорожного агентства. Ремонт следует завершить к 20 марта 2016 года.
Проектируемый объект расположен на 31 км автодороги А-118 КАД. Тоннель, монолитный железобетонный, состоит из двух транспортных отсеков, одного пешеходного и одного технологического отсеков. Длина подземной части – 560 м. Подрядчику, в частности, предстоит выполнить инженерные изыскания, а также предусмотреть устройство зонированного наружного освещения тоннеля (входные, переходные и внутренние зоны) для плавной адаптации глаз водителей, устройство декоративной тоннельной обделки и покрытия проезжей части светлых тонов с наиболее низкой степенью поглощения света.