Во Всеволожском районе решат проблему нехватки детсадов
«До конца этого года мы закроем проблему с очередями в детские сады по области везде, кроме Всеволожского района и самого Всеволожска», — заявил губернатор 47 региона Александр Дрозденко.
По его словам, в Романовке подрядчик возводит детский сад на 280 мест за средства областного и местного бюджетов. Начаты подготовительные работы по строительству объекта, вынос сетей водопровода, электросетей и сетей связи с территории строительства, земляные работы по устройству котлована, устройство фундаментов. Объект предполагается сдать в следующем году. Подрядчик заверил главу региона, что график строительства соблюдается и проблем с финансированием нет.
Детский сад на 160 мест во Всеволожске на ул. Героев должен быть сдан в конце этого года. Полностью завершена кирпичная кладка наружных стен и перегородок, произведен монтаж плит перекрытий первого и второго этажей, монтаж окон, сделаны отделочные работы по первому этажу, утеплены полы первого этажа, устроены кровля, наружные сети теплоснабжения, электроснабжения, водоснабжения и канализации.
Детский сад возводится и в микрорайоне «Южный» во Всеволожске.
Среди осмотренных губернатором объектов очевидное отставание от графика на четыре месяца — только при строительстве детского сада в Янино. Губернатор взял ситуацию на особый контроль с тем, чтобы все работы были завершены в начале следующего года.
«Мы ведем мониторинг возведения каждого детского дошкольного учреждения во Всеволожском районе с тем, чтобы ликвидировать очередь из детей до семи лет за 2016-2017 годы», — сказал Александр Дрозденко.
Процедура по выбору подрядчика для строительства Яхтенного моста пройдет в ближайшее время, а активные работы по объекту стартуют уже до конца текущего года.
Стоимость проекта оценивается в 5 млрд рублей. Идея о платности моста принадлежит потенциальным инвесторам проекта – «Группе ЛСР» в консорциуме с УК «Лидер».
Предполагается, что с инвестором будет заключено концессионное соглашение, согласно которому компания построит мост за собственные средства, затем будет эксплуатировать его в течение десяти лет, после чего объект перейдет государству. Конкурсные процедуры по выбору подрядчика пройдут в ближайшее время, пишет "Коммерсант".
Как сообщил газете заместитель генерального директора «Группы ЛСР» Борис Мурашов, пропускная способность переправы составляет примерно 26 тыс. автомобилей в сутки. Этот пассажиропоток планируется ограничить высокой стоимостью проезда: от 300 до 500 рублей. Благодаря этому в сутки по Яхтенному мосту будет проезжать максимум до 5 тыс. автомобилей в обе стороны.
Напомним, проект моста разработан ГУП «Ленгипроинжпроект». Мост будет неразводным, общая длина мостового перехода с подходами составит 941 м, ширина - 17,1 м, включая проезжую, пешеходную и велопешеходную части.