В Псковской области начался ремонт автодорог
На автодорогах Псковской области начались ремонтные работы. Об этом сообщил председатель комитета Псковской области по дорожному хозяйству Николай Подъяблонский. По его словам, работы начались более чем на половине объектов, вошедших в план ремонта на 2008 г., передает пресс-служба правительства региона.
В настоящее время на дорогах практически во всех районах области идет подготовительная работа: прочистка труб, вырубка кустарника, ямочный ремонт и т.д. В конце мая - в начале июня начнутся массовые работы по асфальтированию. Сдача в эксплуатацию большей части объектов намечена на август. Однако участки, на которых планируется провести значительный объем ремонтных работ, будут сданы в сентябре-октябре.
Николай Подъяблонский отметил также, что до конца мая будет освоено более 30 из 200 млн. рублей средств областного бюджета, направленных на ремонт дорожной сети региона.
Отметим, что районах Псковской области будет отремонтировано свыше 30 участков автодорог. По всем объектам проведены торги, и определены подрядчики ремонтных работ: ГП ПО «ДЭУ-1» (Псков), ГП ПО «ДЭУ-2» (Бежаницы), ГП ПО «ДЭУ-3» (Великие Луки), ГП ПО «Дорпрогресс» (Псков), ООО «ДСПМК Островская» (Остров) и другие дорожные предприятия области. Напомним, что в этом году в Псковской области планируется отремонтировать около 140 км дорог.
Государственный заказчик ФГУ «Северо-Западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации» расторг контракт с генеральным проектировщиком нового здания (второй сцены) Мариинского театра – ЗАО «НПО «Геореконструкция-Фундаментпроект», и объявляет новый конкурс на продолжение работ по проектированию объекта.
Совместная работа в течение года показала, что генпроектировщик не способен обеспечить весь процесс проектирования на должном уровне, не справляется с объемом поставленных задач, что приводит к задержке выдачи необходимой документации и срывам сроков строительства. Руководство ЗАО «НПО «Геореконструкция-Фундаментпроект» не раз подтверждало публично, что установить сроки реализации проекта невозможно. Предлагаемые методы и технологии производства работ не гарантируют безопасность окружающей застройки, Крюкова канала, исторического здания Мариинского театра, сообщает пресс-слудба дирекции.
Чтобы выдержать сроки строительства –
Работы на строительной площадке ведутся согласно графику. Их выполняет генеральный подрядчик строительства – ОАО «ГСК», к работе которого у государственного заказчика претензий нет. В данный момент заказчиком с консорциумом ведущих геотехников Санкт-Петербурга разрабатываются альтернативные решения производства работ по устройству котлована и нулевого цикла, гарантирующего полную безопасность строительства.