В Псковской области начался ремонт автодорог
На автодорогах Псковской области начались ремонтные работы. Об этом сообщил председатель комитета Псковской области по дорожному хозяйству Николай Подъяблонский. По его словам, работы начались более чем на половине объектов, вошедших в план ремонта на 2008 г., передает пресс-служба правительства региона.
В настоящее время на дорогах практически во всех районах области идет подготовительная работа: прочистка труб, вырубка кустарника, ямочный ремонт и т.д. В конце мая - в начале июня начнутся массовые работы по асфальтированию. Сдача в эксплуатацию большей части объектов намечена на август. Однако участки, на которых планируется провести значительный объем ремонтных работ, будут сданы в сентябре-октябре.
Николай Подъяблонский отметил также, что до конца мая будет освоено более 30 из 200 млн. рублей средств областного бюджета, направленных на ремонт дорожной сети региона.
Отметим, что районах Псковской области будет отремонтировано свыше 30 участков автодорог. По всем объектам проведены торги, и определены подрядчики ремонтных работ: ГП ПО «ДЭУ-1» (Псков), ГП ПО «ДЭУ-2» (Бежаницы), ГП ПО «ДЭУ-3» (Великие Луки), ГП ПО «Дорпрогресс» (Псков), ООО «ДСПМК Островская» (Остров) и другие дорожные предприятия области. Напомним, что в этом году в Псковской области планируется отремонтировать около 140 км дорог.
На заседании Постоянной комиссии по промышленности, экономике и собственности петербургского ЗакС был рассмотрен проект Концепции федеральной программы «Сделано в России», представленный генеральным директором Фонда «Сделано в Петербурге» Светланой Молчановой. В документе подчеркивается необходимость участия государства (по принципу частно-государственного партнерства) в продвижении на внутренний и внешний рынки продукции социально значимых товарных групп.
Речь идет о предприятиях легкой промышленности. Авторы накстаивают на участии государства в воссоздании производственных цепочек в этой сфере – от сбора хлопка до экспорта готовой текстильной продукции, а также применения принципа частно-государственного партнерства для строительства в России сырьедобывающих предприятий для легкой промышленности. Этот же принцип предлагается применить для стимулирования национального производства товаров из керамического сырья, в частности, фарфора.
По мнению авторов, государство могло бы обеспечить в указанных и аналогичных отраслях «необходимый уровень импортных и экспортных пошлин как на сырье, так и на ввозимое оборудование», а производители, вступая в программу, обязаться обеспечить вмененный уровень добавленной стоимости по определенным социально значимым группам товаров.
Авторы проекта Концепции подчеркивают, что реализация указанной программы не предполагает изменения формы собственности ныне работающих предприятий, а лишь введение в этой сфере государственного регулирования и государственного планирования.
Рассмотрев проект, Комиссия по промышленности, экономике и собственности в целом позитивно оценила инициативу, принадлежащую петербургским частным предпринимателям, однако рекомендовала авторам доработать проект, более точно обозначив понятие социально значимых товарных групп.