"Мостострой №6" достроит четыре развязки
"Мостострой №6" возобновил работы на четырех из пяти объектов в Петербурге. Об этом сообщил глава Дирекции транспортного строительства Сергей Морозов.
По его словам, «работы восстановлены и идут полным ходом». Но так как простой составил до 6 месяцев, это «не позволит освоить деньги по адресной программе в этом году в полном объеме».
Компания возобновила работы на Обводном канале, ожила стройка на Зеленогорском шоссе у железнодорожного переезда в Репино. Продолжены работы на развязке проспекта Непокоренных и Пискаревского проспекта.
Не ведутся работы только в тоннеле на Синопской набережной. По словам Сергея Морозова, этот объект подрядчик вряд ли сможет доделать, так что компанию попросили подготовить стройку к передаче другому подрядчику, пишет «ДП». Сейчас "Мостострой №6" фактически занят сдачей сделанных на Синопской набережной работ.
Источник в "Мостострое №6" рассказал, что компании выдали кредит примерно на 500 млн рублей в банке "Глобэкс", однако это далеко не вся сумма, необходимая для завершения всех проавансированных работ.
В Петербурге к ЧМ – 2018 будет построен Яхтенный мост. Проект строительства переправы утвержден губернатором.
Проезд по переправе будет платным. Новый автомобильный мост свяжет Крестовский остров с Приморским районом города.
Общие расходы запланированы в сумме 5 млрд рублей. Плата за проезд может составить от 300 до 500 рублей. Об этом сообщает «Фонтанка.ру» со ссылкой на свои источники в Смольном.
Напомним, строить переправу предполагается за счет частных инвестиций. 18 июня в рамках ПМЭФ было подписано Соглашение о намерениях реализации данного проекта между городом и английской компанией-девелопером коммерческой и жилой недвижимости «Spicer Oppenheim Limited». Однако позднее инвестор отказался от проекта пешеходного моста из-за нехватки средств. На днях стало известно, что проект моста заинтересовал Группу «ЛСР» в консорциуме с УК «Лидер». Инвесторы предложили сделать мост автомобильным и ввести плату за проезд.