Госстройнадзор Петербурга утвердил форму акта приемки построенного здания
Госстройнадзор Петербурга утвердил форму акта приемки построенного здания , в которой учтены требования законодательства об обеспечении доступности объектовдля маломобильных групп населения.
Как отмечают в Госстройнадзоре, права маломобильных групп населения на беспрепятственный доступ к зданиям закреплены рядом законов. Они должны учитываться застройщиком при строительстве новых зданий.
21 июля правительство Санкт-Петербурга решило установить контроль администраций районов за вводом объектов в эксплуатацию в части соблюдения законодательства по обеспечению доступности зданий для инвалидов и других маломобильных групп населения. В соответствии с этим решением, а также в целях унификации правоприменительной практики по выдаче разрешений, Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга своим приказом утвердила форму акта приемки объекта капитального строительства.
Иными словами, с момента вступления в силу данного приказа, то есть с 5 ноября 2015 года, застройщик должен включить представителя администрации района в состав своей приемочной комиссии, по итогам заседания которой должен быть утвержден акт приемки объекта капитального строительства. Этот акт входит в пакет документов, необходимых для получения разрешение на ввод объекта в эксплуатацию.
"В первую очередь будут строиться путепроводы на пути движения поездов «Аллегро» (Петербург - Хельсинки) и «Сапсан» (Петербург - Москва). По ходу следования поездов в Хельсинки находится 17 железнодорожных переездов, на московском направлении - ситуация не столь критична, самыми проблемными являются пересечения железной и автомобильной дорог в Любани и Тосно, - отметил сегодня на встрече с журналистами вице-губернатор Ленобласти Михаил Москвин.
Он рассказал, что путепроводы будут построены не на всех переездах. "Параметры соглашения о совместном строительстве путепроводов между Минтрансом РФ, РЖД и Ленобластью будут определены до конца года.
Проектирование новых объектов вероятнее всего будет осуществлено в течение 2016-2017 годов. Строительство - в 2018 году. Финансирование будет обеспечено из двух источников - федерального и регионального бюджетов, за счет РЖД будет осуществлен вынос сетей, решены вопросы технадзора и частично проектирования ".