В. Матвиенко: Петербургу не нужны ударные стройки


13.05.2008 19:53

Согласно данным, приведенным в докладе председателя КЭРППТ Алексея Сергеева на заседании правительства Санкт-Петербурга, городской строительный комплекс достиг за I квартал 2008 г. значительных успехов: за это время выполнено работ на сумму 59,1 млрд. рублей, что на 20,6% выше показателей I квартала 2007 г. В частности, ускоренными темпами вводились предприятия торговли общей площадью 120,4 тысяч кв. м, а также объекты инженерной инфраструктуры – тяговая подстанция «Броневая», две трансформаторные подстанции, электрическая подстанция. В I квартале 2008 г. введены в эксплуатацию 2 пожарных депо и 5 АЗС, а также детская поликлиника с бассейном.

В то же время строительный комплекс отстает по темпам сдачи бюджетного жилья: за I квартал 2008 г. было введено на 11,7% меньше жилплощади, чем за аналогичный период 2007 г.

В ходе обсуждения доклада, губернатор Валентина Матвиенко подчеркнула, что в настоящее время город вышел на уровень спокойной, плановой работы. Она призвала членов правительства, в особенности руководителей строительного комплекса и дорожного хозяйства, «подтянуться», чтобы имеющееся отставание не сопровождалось в конце года авралом с ущербом для качества работ. «Нам не нужны ударные стройки», - подчеркнула В.Матвиенко.

Отвечая на вопросы петербургской прессы по окончании заседания, вице-губернатор Александр Вахмистров сообщил, что отставание от плановых показателей по бюджетному строительству невелико и в абсолютных цифрах составляет около 50 тысяч кв. м. Он уверен в том, что отставание удастся преодолеть уже в течение II квартала.




05.05.2008 17:36

Как сообщили АСН-инфо в пресс-службе Комитета по строительству правительства Санкт-Петербурга, город заключил государственный контракт на право реконструкции взлетно-посадочной полосы №1 аэропорта «Пулково» с ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой».

Напомним, конкурс на проведение работ был объявлен в декабре 2007 г. В начале апреля 2008 г., при подведении итогов, конкурс был признан несостоявшимся. Претендентам – ООО «Корпорация «Инжтрансстрой», ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» и ООО «Петербургтрансстрой» - было отказано в связи с тем, что «все три претендента допустили формальные ошибки», как заявил тогда председатель Комитета по строительству Роман Филимонов.

В новом туре конкурса приняла участие только одна компания – «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой», с которой, в связи с отсутствием конкурентов, и был заключен контракт.

В комплекс работ входит реконструкция собственно взлетно-посадочной полосы, а также установка современных систем светосигнального оборудования, метеообеспечения и связи, наружных сетей водоснабжения и канализации. Общая сумма контракта превышает 3 млрд. рублей (в 2008 г. из бюджета Санкт-Петербурга на эти работы планируется выделить около 2 млрд. рублей).