Парковка еще на 99 улицах в центре Петербурга может стать платной
Зона платной парковки в центре Петербурга может быть расширена. Об этом заявила директор Городского центра управления парковками Санкт-Петербурга Елена Ермак.
По ее словам, по итогам первых двух месяцев эксплутации пилотной зоны платных парковок было принято решение о необходимости расширения этой зоны, чтобы избавить водителей от соблазна ставить машины на прилегающей территории, тем самым повышая нагрузку на расположенные рядом с платной зоной улицы. В ближайших планах - расширение пилотной зоны платных парковок еще на 99 улиц, отмечают «Невские Новости».
"Был сформирован проект расширения зоны платного паркования на 99 улиц. Он согласован со всеми органами власти кроме ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленобласти. <...> В настоящее время осуществлянтся работа рабочей группы по согласованию адресного перечня по расширению зоны платной парковки", - сообщила Ермак.
Барьерное ограждение на автодороге Р-21 "Кола" заменит ООО «ЕвроТрансСтрой». Заявка московской компании стала единственной, соответствующей требованиям аукциона со стартовой стоимостью 133,9 млн рублей.
Итоговая цена контракта, по данным сайта госзакупок – 133,2 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Завершить монтаж следует к 14 октября 2016 года.
Ограждение устанавливается с 80 по 256 км магистрали в границах Ленинградской области. Дорога здесь отнесена к третьей категории и рассчитана на две полосы движения со скоростью 100 км в час. Подрядчику предстоит демонтировать существующие барьеры общей длиной 17 294 м и установить новые протяженностью 20 608 м. Как следует из техзадания, удерживающая способность ограждения должна быть не мене 300 кДж, динамический прогиб - 1,1 м, высота - 0,75 м. Стоимость одного метра барьера – 2 021 руб.