Парковка еще на 99 улицах в центре Петербурга может стать платной
Зона платной парковки в центре Петербурга может быть расширена. Об этом заявила директор Городского центра управления парковками Санкт-Петербурга Елена Ермак.
По ее словам, по итогам первых двух месяцев эксплутации пилотной зоны платных парковок было принято решение о необходимости расширения этой зоны, чтобы избавить водителей от соблазна ставить машины на прилегающей территории, тем самым повышая нагрузку на расположенные рядом с платной зоной улицы. В ближайших планах - расширение пилотной зоны платных парковок еще на 99 улиц, отмечают «Невские Новости».
"Был сформирован проект расширения зоны платного паркования на 99 улиц. Он согласован со всеми органами власти кроме ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленобласти. <...> В настоящее время осуществлянтся работа рабочей группы по согласованию адресного перечня по расширению зоны платной парковки", - сообщила Ермак.
Процедура по выбору подрядчика для строительства Яхтенного моста пройдет в ближайшее время, а активные работы по объекту стартуют уже до конца текущего года.
Стоимость проекта оценивается в 5 млрд рублей. Идея о платности моста принадлежит потенциальным инвесторам проекта – «Группе ЛСР» в консорциуме с УК «Лидер».
Предполагается, что с инвестором будет заключено концессионное соглашение, согласно которому компания построит мост за собственные средства, затем будет эксплуатировать его в течение десяти лет, после чего объект перейдет государству. Конкурсные процедуры по выбору подрядчика пройдут в ближайшее время, пишет "Коммерсант".
Как сообщил газете заместитель генерального директора «Группы ЛСР» Борис Мурашов, пропускная способность переправы составляет примерно 26 тыс. автомобилей в сутки. Этот пассажиропоток планируется ограничить высокой стоимостью проезда: от 300 до 500 рублей. Благодаря этому в сутки по Яхтенному мосту будет проезжать максимум до 5 тыс. автомобилей в обе стороны.
Напомним, проект моста разработан ГУП «Ленгипроинжпроект». Мост будет неразводным, общая длина мостового перехода с подходами составит 941 м, ширина - 17,1 м, включая проезжую, пешеходную и велопешеходную части.