Прокуратура уличила Росреестр в нарушении сроков регистрации ДДУ
Прокуратурой Ленинградской области приняты меры реагирования по фактам нарушения сроков государственной регистрации прав граждан.
Ведомством были выявлены факты нарушения сроков государственной регистрации прав граждан. Так, срок регистрации договоров участия граждан в долевом строительстве составляет 5 рабочих дней. Однако фактически срок государственной регистрации прав граждан, в отдельных случаях, составил более 60 дней.
Также установлены нарушения сроков осуществления государственного кадастрового учета в филиале ФГБУ «ФКП Росреестра» по Ленинградской области, подведомственном управлению Росреестра. В ряде случаев по заявлениям граждан о снятии с кадастрового учета объектов недвижимости срок предоставления соответствующей государственной услуги был нарушен более чем на месяц.
Городскими и районными прокурорами установлены факты нарушений федерального законодательства в действиях государственных инспекторов по использованию и охране земель при проведении проверок юридических лиц и индивидуальных предпринимателей.
Среди нарушений - ненадлежащее уведомление хозяйствующих субъектов о предстоящей проверке, проведение проверок за пределами заранее установленных сроков, нарушение порядка оформления актов проверок и ознакомления с ними представителей юридических лиц.
Заместителем прокурора области на имя руководителя Управления Росреестра по Ленинградской области внесено представление об устранении нарушений закона. Кроме того, решаются вопросы о привлечении виновных должностных лиц к административной ответственности .
Подведены итоги конкурса на капремонт путепровода на автодороге Р-21 "Кола" в Карелии. Победителем признана компания "ПСК Строитель" из Прионежья с ценой, фактически равной стартовой – 107,6 млн рублей. Второе место, по данным сайта госзакупок – у ООО "КарелСервисСпецстрой». Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск Федерального дорожного агентства.
Путепровод находится в Сегежском районе Карелии на 753 км трассы над автодорогой Кочкома-Ледмозеро-Костомукша-Госграница и железной дорогой Кочкома-Ледмозеро. Построен в 1968 году по типу температурно-неразрезной балочной системы с 6-ю железобетонными пролётами. Длина – 85 м.
Основные дефекты - отрыв опорных пластин балок в крайних пролётах, несоответствие схемы пролётных строений и опорных частей, недостаточный габарит путепровода, неудовлетворительное состояние ограждений и лестниц. Проект выполнен архангельским НПФ "Автомост".