АИП Комитета по развитию транспортной инфраструктуры исполнена наполовину
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Петербурга отчитался об итогах работы за 9 месяцев 2015 года.
Как рассказал Сергей Харлашкин, председатель КРТИ, всего объем средств комитета на 2015 год составляет 47 млрд. рублей, в том числе более 28 млрд. рублей - это средства адесно-инвестиционной программы (АИП). Освоение АИП за 9 месяцев 2015 года составило 45%, а по данным на начало ноября - на 51%. Слабое освоение АИП, по словам Сергея Харлашкина, связано с тем, что отчетный период по сдаче объектов происходит в конце года. Более высоким показателям препятствовало банкротство некоторых подрядчиков, низкие темпы ведения работ некоторыми подрядчиками из-за финансовых трудностей и отсутствие разрешений на строительство по некоторым объектам, добавил господин Харлашкин.
Всего по итогам 2015 года запланировано открытие 11 крупных дорожных объектов, было отремонтировано 128 городских дорог.
Дорожное строительство в Петербурге в 2016 году по объемам финансирования догонит строительство метро, заявил губернатор Георгий Полтавченко, представляя проект бюджета города на 2016 год и на плановый период 2017 и 2018 годов.
Наибольший рост расходов в бюджете Петербурга 2016 года предусмотрен по государственной программе «Развитие транспортной системы». Об этом заявил губернатор Георгий Полтавченко депутатам Законодательного Собрания, представляя проект бюджета города на 2016 год и на плановый период 2017 и 2018 годов. Объем выделяемых по госпрограмме средств, отметил губернатор, увеличится с 82 до 93 млрд рублей.
По словам Георгия Полтавченко, почти 20 млрд рублей направляются на развитие четырех линий метрополитена – Невско-Василеостровской, Лахтинско-Правобережной, Красносельско-Калининской, а также Фрунзенского радиуса. Губернатор подчеркнул, что строительство и реконструкция дорог в Петербурге в 2016 году будут обеспечены финансированием на одном уровне с метрополитеном. Город направит 19,4 млрд рублей, чтобы завершить работы на Московском шоссе между КАД и поселком Ям-Ижора, на южном берегу Обводного канала от Глухоозерского шоссе до проспекта Обуховской обороны, на развязке Пискаревского проспекта и проспекта Непокоренных, на Оборонной улице в Колпино и на других важных для города объектах.
«Необходимые средства выделены в полном объеме. Так что никакие ссылки на несвоевременные перечисления или на недобросовестных подрядчиков во внимание приниматься не будут», – подчеркнул губернатор.