В нескольких районах Петербурга вновь блэкаут
ПАО «Ленэнерго» восстанавливает электроснабжение в Адмиралтейском, Василеостровском, Кировском, Московском районах Петербурга.
Из-за сбоя на ТЭЦ-15 произошло погашение подстанции 110 кВ №88. Действием автоматики разгрузки отключены потребители на ПС №13, 14, 140.
Как отмечают в компании, «персонал «Ленэнерго» предпринимает все меры по скорейшему восстановлению электроснабжения. На местах работают оперативно-выездные бригады, социально значимые объекты запитываются от дизель-генераторных установок».
Три подстанции, которые питают «Горэлектротранс», сотрудниками филиала ПАО «Ленэнерго» «Кабельная сеть» переведены на резервное питание.
Отметим, что ночью 5 ноября специалисты «Ленэнерго» ремонтировали ЛЭП, поврежденные в результате срабатывания защит на ТЭЦ. Так, в 21.41 энергетики завершили ремонт шлейфа, поврежденного при протекании токов короткого замыкания, на ВЛ 110 кВ «Южная-20» и обеспечили надежность электроснабжения железной дороги и пригородных поездов.
По предварительным данным, причиной сегодняшней аварии стала ошибка персонала ТЭЦ-15 («ТГК-1»).
Как сообщил вице - губернатор Игорь Албин, две компании - УК "Лидер" и "Группа ЛСР" заинтересовались проектом строительства моста в створе Яхтенной улицы.
Ранее предполагалось, что проект будет реализован британской компанией Spicer Oppenheim, но ее планы изменились.
Напомним, строительство километрового моста через северный рукав Невы в створе Яхтенной улицы в Смольном задумали еще в 2013 году. Ему отводилась важная роль – наряду со станцией «Новокрестовская» взять на себя пешеходные потоки в дни проведения матчей на Зенит-Арене. Изначально власти города предполагали на высоте 17 м от воды построить двухэтажный разводной мост с магазинами «на борту».
После обострения геополитического кризиса и роста курса валют, архитектурный стиль моста претерпел существенные изменения. По порследним данным мост, который свяжет берега Петроградского и Приморского районов, дожен иметь длину 491,9 м, ширину - 16-17 м.