Международные гостиничные операторы заинтересовались российским рынком


06.11.2015 09:23

Международные гостиничные операторы заинтересовались рынком РФ. К 2020 году количество гостиниц в стране может увеличиться на 118 объектов.

Расширению географии присутствия международных гостиничных операторов будет способствовать проведение в 2018 году в России Чемпионата мира по футболу.

Как отмечают эксперты компании EY,в настоящее время в нашей стране работают   23 международных гостиничных оператора, которые управляют 152 гостиницами (34 466 номеров) в 38 городах. При этом более половины существующего номерного фонда приходится на гостиницы Москвы и Санкт-Петербурга (54%),  Сочи (12%), Московской области (6%), Екатеринбурга (3%).

За прериод с начала года 2015 года в РФ уже открылось 13 гостиниц под международным управлением", - отмечает Ольга Архангельская, партнер EY, руководитель группы по оказанию услуг компаниям секторов недвижимости, транспорта, инфраструктуры и государственным компаниям в СНГ.

До конца 2015 года заявлено к открытию еще 11 гостиниц. Однако открытие некоторых из них может быть перенесено на начало 2016 года.

Как отмечают в компании, если все заявленные операторами гостиницы будут открыты, к 2020 году их количество в нашей стране составит 270 объектов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.bwinnerharbor.com/z/index.php



03.11.2015 10:25

Подведены итоги конкурса на капремонт путепровода на автодороге Р-21 "Кола" в Карелии. Победителем признана компания "ПСК Строитель" из Прионежья с ценой, фактически равной стартовой – 107,6 млн рублей. Второе место, по данным сайта госзакупок – у ООО "КарелСервисСпецстрой». Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск Федерального дорожного агентства.

Путепровод находится в Сегежском районе Карелии на 753 км трассы над автодорогой Кочкома-Ледмозеро-Костомукша-Госграница и железной дорогой Кочкома-Ледмозеро. Построен в 1968 году по типу температурно-неразрезной балочной системы с 6-ю железобетонными пролётами. Длина – 85 м.

Основные дефекты - отрыв опорных пластин балок в крайних пролётах, несоответствие схемы пролётных строений и опорных частей, недостаточный габарит путепровода, неудовлетворительное состояние ограждений и лестниц. Проект выполнен архангельским НПФ "Автомост".

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://cs624917.vk.me/v624917714/41200/OxBpPyCwE4Q.jpg