Реконструкция зданий Сената и Синода обойдется не менее 5 млрд. рублей


13.05.2008 18:55

Предварительная общая сумма инвестиций в реконструкцию комплекса зданий Сената и Синода в Санкт-Петербурге оценивается примерно в 5 млрд рублей, сообщил управляющий делами президента РФ Владимир Кожин.

Проект реконструкции был начат в связи с переездом Конституционного суда в Северную столицу. Он должен разместится в комплексе, который был возведен на Сенатской пл. в 1829-1834 гг.

Проект реконструкции зданий разрабатывает архитектурная мастерская С. Бобылева. В настоящее время полностью разработан проект внутренних интерьеров, который отправлен на государственную экспертизу. Функции генерального подрядчика выполняет ЗАО «Логос». При реконструкции не предполагается перепланировка исторических помещений.

Проектировщики стремятся минимально изменять облик строения. И даже строительство во внутреннем дворе крытого многофункционального зала не будет искажать архитектурного ансамбля, полагает В.Кожин.

Завершить работы планируется до декабря 2008 г.


Подписывайтесь на нас:


30.04.2008 22:54

«Мостострой-6» в начале мая 2008 г заканчивает работы на железнодорожном мосту через Обводный канал («Литер Б»). Это первый из пяти мостов через канал, на котором, с момента начала реконструкции, откроется постоянное движение.

Работы по реконструкции моста начались в I квартале 2007 г. Новое сооружение длиннее старого почти в 2 раза - длина мостового перехода составляет 110 м. В настоящее время, как сообщает пресс-служба компании, завершаются работы по устройству верхнего строения пути.

В начале мая пройдет статическое и динамическое испытание моста путем загрузки его локомотивами. После прохождения испытаний, на мосту откроется маневровое движение железнодорожного транспорта. Окончательное переключение пассажирского движения намечено на конец июля текущего года.

Реализация проекта реконструкции железнодорожных мостов через Обводный канал началась в ноябре 2006 г и продлится до конца 2009 г. «Мостострой №6» ведет работы на трех из пяти мостов.

Заказчиком реконструкции объекта выступает ОАО «Российские железные дороги».

Работы на железнодорожных мостах через Обводный канал, построенных во второй половине XIX века, проходят в рамках комплексной реконструкции набережной Обводного канала. Движение по набережной на этом участке канала закрыто в обоих направлениях.


Подписывайтесь на нас: