Гендиректора компании, строившей переход на проспекте Славы, будут судить
Прокуратура Фрунзенского района Петербурга утвердила обвинительное заключение по уголовному делу в отношении генерального директора ООО «Вант». Он обвиняется в нарушении правил безопасности при ведении работ.
Как отмечают в ведомстве, по версии следствия, сотрудники ООО осуществляли строительные работы на объекте «Надземный пешеходный переход на пересечении проспекта Славы и улицы Будапештской в Санкт-Петербурге». При этом руководитель организации, нарушив строительные нормы и правила, не обеспечил охрану строительной площадки, безопасность строительных работ для окружающей территории и населения, а также соблюдение требований по охране труда и окружающей среды.
В итоге, 14 апреля 2014 года со строящегося объекта на двух пешеходов упала конструкция ограждения. В результате им были причинены телесные повреждения, а здоровью одного из них – тяжкий вред.
Уголовное дело направлено во Фрунзенский районный суд для рассмотрения по существу.
Строительство продолжения Софийской улицы оценено в 1 млрд 662 млн рублей. Такова стартовая стоимость конкурса, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Прием заявок продлится до 17 ноября, победитель станет известен 23 ноября 2015 года. Рабочая документация должна быть готова к лету 2018 года, само строительство следует завершить к октябрю того же года.
Полный титул договора - "Строительство продолжения Софийской улицы до Московского шоссе, промзоны "Металлострой". Вторая очередь - строительство продолжения Софийской улицы до пересечения с автодорогой на Колпино с устройством выхода в промзону "Металлострой". Строительство автодороги от пересечения с Софийской улицей до путепровода через ж.д.Санкт-Петербург-Москва (включая путепровод) с разработкой рабочей документации».
Новая дорога, которой придан статус магистральной улицы районного значения регулируемого движения, свяжет Пушкинский и Колпинский районы. Скорость - 70 км/час, длина - 2,6 км. Магистраль рассчитана на 4 полосы с шириной проезжей части 21 м и разделительной 2-9 м, с тремя водопропускными трубами.