«Псковэнерго» завершило реконструкцию подстанции в Великих Луках
Завершилась реконструкция подстанции №348 «ВЗЩА», питающей Северный микрорайон Великих Лук (Псковская область), а также ряд промышленных и сельских потребителей.
Как пояснили в управлении технологического присоединения и перспективного развития «Псковэнерго», в мае
В течение года в рамках работы по технологическому присоединению для ООО «Алюр» был разработан проект и выполнены все работы по нему, включая реконструкцию подстанции, позволившую обеспечить присоединение мощности в запрашиваемом объеме.
На ПС 348 произвели монтаж шинного моста 10 кВ, установили новые ячейки 10 кВ с вакуумными выключателями, оборудованными микропроцессорными устройствами релейной защиты «Механотроника», а также современный комплекс «Телеканал 2М» для передачи данных на диспетчерский пункт производственного отделения Южные электрические сети «Псковэнерго».
На отходящих к потребителю линиях смонтированы приборы коммерческого учета электроэнергии с функцией регистрации профиля активной и реактивной мощности в двух направлениях, для организации технологического учета на подстанции установлен электронный счетчик активной и реактивной энергии.
Подрядчиком на проведение работ в результате конкурентных процедур стало ЗАО «Псковэнергоремонт». В свою очередь потребитель сам обеспечил на территории своего предприятия прокладку новых кабельных линий и строительство блочной трансформаторной подстанции. Общая сумма инвестиций в реконструкцию подстанции №348 «ВЗЩА» составляет почти 12 млн. рублей.
Напомним, что плата за технологическое присоединение - это единственная на сегодняшний день реальная возможность получения источника инвестиций для строительства новых объектов сетевого хозяйства. Введение данной меры государством вызвано необходимостью удовлетворить спрос на присоединение к сетям, ликвидировать сетевой дефицит, устранив со стороны распределительных сетей препятствия для развития регионов. Выполнение этой задачи невозможно путем привлечения средств лишь из тарифа на транспорт электроэнергии, сообщает пресс-служба МРСК СЗ.
Порядка 350 млн. рублей составляют капитальные вложения в реконструкцию станции Автово Санкт-Петербург-Витебского отделения Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» в 2008 г., сообщает пресс-служба ОЖД.
В настоящее время осуществляется комплексная реконструкция станции Автово. На I этапе, который завершится в 2008 г., будут удлинены четыре приемо-отправочных пути, произведена электрификация приемо-отправочного парка и перегонов Нарвская – Автово и Предпортовая – Автово, что позволит осуществлять перевозки для этой станции также в поездах на электротяге. Объем вложений в работы по реконструкции в нынешнем году составляет порядка 350 млн. рублей.
На II этапе будут удлинены остальные пути станции Автово, а в будущем построен и второй главный путь перегона Предпортовая – Автово с расположением с западной стороны от существующего пути, а также дополнительного железнодорожного путепровода через Ленинский пр.
Все произведенные и запланированные работы по реконструкции осуществляются для того, чтобы обеспечивать возрастающие объемы железнодорожных перевозок в Большой порт Санкт-Петербург. Тем более что, исходя из современных мировых тенденций максимальной контейнеризации морских грузовых перевозок, имеются существенные основания предполагать, что объемы переработки контейнеров в порту значительно возрастут.