На рынке складов необходимо оптимизировать процессы строительства
Часть объектов складской недвижимости, ввод которых запланирован на конец 2015 года, не будет сдана в срок. Основным негативным фактором в сложившейся ситуации послужило существенное изменение курса рубля, что повлияло на увеличение стоимости строительства.
Эксперты компании «Юлмарт Девелопмент» отмечают, что для своевременного ввода объектов в текущих экономических условиях, необходимо делать ставку на короткие сроки реализации проектов.
Основная доля объектов, заявленных ко вводу в конце 2015 года и в 2016 году, относится к классу А, и возводятся под заказчика по схеме built-to-suit. Данный формат сделок получил широкое распространение на отечественном рынке недвижимости, но изменение экономического положения внесло корректировки в реализацию значительной части проектов, сроки ввода в эксплуатацию которых были перенесены на более поздний период.
Евгений Иванченко, директор по капитальному строительству компании «Юлмарт Девелопмент» отмечает, что новые реалии рынка складской недвижимости требуют от девелоперов изменения технологии строительства. «Большинство застройщиков сегодня реализуют объекты в формате built-to-suit, что является оправданным действием, в таком случае не возникнет ситуации невостребованности объекта на рынке. Но с усугублением экономического положения появилась необходимость ускорения и оптимизации процесса строительства. Как девелоперу, так и заказчику важно соблюдение сроков реализации, чем они короче, тем быстрее будет запущен процесс окупаемости», - заключает эксперт.
В Петербурге растут неплатежи по договорам аренды. Не платят как за аренду недвижимости, так и земельных участков.
К октябрю долги накопили 5,2 тыс. арендаторов. Общая сумма чистой задолженности по действующим договорам аренды составляет 3,5 млрд рублей. За встроенные помещения вовремя не заплатили 1,5 тыс. предпринимателей. Должников по договорам аренды земельных участков значительно больше — 3,7 тыс. Как отмечают в Смольном, самые крупные должники — строительные компании, которые получали землю в аренду на инвестусловиях на время строительства, пишет «ДП».
На долю строителей приходится половина долгов за земельные участки. Общее количество должников по инвестиционным договорам — более 220, то есть почти треть арендаторов городской земли на инвестиционных условиях сейчас не платят. Подобная ситуация наблюдалась и прошлый кризис. Но в 2009 – м городские власти пошли на инвестиционные каникулы и отсрочку платежей. В этот кризис Смольный на это не пошел.
"Мы говорили чиновникам с самого начала, что они этих денег все равно не получат, а только создадут проблемы бизнесу и себе. Придется судиться, расторгать договоры, начнутся банкротства компаний–должников, — говорит гендиректор СРО НП "Объединение строителей Санкт–Петербурга" Алексей Белоусов. — Я понимаю, что один кризис на другой не похож, но разумные шаги, которые были очень востребованы бизнесом, повторять надо".