Суд разрешил жилинспекции проверять квартиры без согласия собственников
Жилищная инспекция вправе производить осмотр жилого помещения в целях оценки его соответствия установленным жилищным законодательством обязательным требованиям без согласия собственника квартиры. К такому выводу пришел суд, в который Государственная жилищная инспекция Санкт-Петербурга обратилась с иском к собственнику одной из квартир на Невском проспекте.
Основанием для проведения проверки послужила жалоба на незаконную перепланировку квартиры. Для проверки фактов, изложенных в обращении и пресечения административного правонарушения, инспекция неоднократно направляла собственнику предложения об обеспечении доступа в квартиру в добровольном порядке. Вместе с тем собственник квартиры доступ в жилое помещение для проведения осмотра не предоставил, что послужило основанием для обращения инспекции в суд с исковым заявлением.
В итоге, Смольнинский районный суд заявленные инспекцией требования удовлетворил. Собственник квартиры подал апелляцию в городской суд, однако апелляционным определением Санкт-Петербургский городской суд оставил решение суда первой инстанции без изменения, жалобу собственника квартиры – без удовлетворения.
Капремонт вестибюля и наклонного хода станции метро «Елизаровская» обойдется в 260,9 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурс, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявок ждут до 8 декабря, победитель станет известен 17 декабря 2015 года. Срок завершения работ – 18 декабря 2016 года.
В ходе ремонта следует восстановить гидроизоляцию наклонного хода, заменить зонты на облегченные из композитных материалов, отремонтировать машинный и кассовый залы, натяжную камеру и камеру станционного затвора. В вестибюле предстоит заменить облицовку стен, колонн и пола. Кровлю также отремонтируют, а фасадное остекление сменят на сендвич-панели. Кроме того, будет реконструировано архитектурное освещение наклонного хода.
Общая площадь вестибюля станции – 1 841 м2. Зал – с гранитным полом.
Наклонный ход выполнен из 111 колец чугунной тюбинговой обделки диаметром 7,5 м. Ширина кольца обделки - 1 м. Разделен конструктивно сборным железобетонным перекрытием на две части вдоль наклонной продольной оси. В верхней части расположены эскалаторы, в нижней - кабельный коллектор.
Документация на капремонт разработана ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс».