В Смольном определили цены на проезд
В Смольном определили, насколько подорожает проезд в общественном транспорте в 2016 году.
Формирование поправок в бюджет на 2016 год уже закончено, они уже согласованы с губернатором Георгием Полтавченко и в четверг поступят в Законодательное собрание. А 11 ноября парламент рассмотрит их в рамках второго чтения главного финансового закона города.
Одна из корректировок бюджета направлена на сдерживание роста цен на проезд для горожан за счет увеличения субсидий транспортникам. Соответствующие поправки в бюджет были подготовлены Комитетом по финансам. В итоге, стоимость однократной поездки в метро в 2016-м году составит 35 рублей, проезд в наземном общественном транспорте обойдется в 30 рублей.
Таким образом, стоимость жетона вырастет на 4 рубля, с 31-го до 35-ти рублей, а стоимость поездки на трамвае, автобусе и троллейбусе увеличится на 2 рубля, с нынешних 28-ми до 30-ти рублей. Субсидия для городских перевозчиков составит 25 млрд рублей, то есть 5% от расходной части бюджета, сообщает "Фонтанка" со ссылкой на информированный источник в Смольном.
Государственные контракты на суммы свыше 1 миллиарда рублей не должны иметь 100% авансирования, начинать крупные стройки можно лишь при наличии проектно-сметной документации, заявил глава администрации Кремля Сергей Иванов.
"Нужно сделать две вещи, в целом, по госзакупкам. Крупные госконтракты, а мы уже определились, что такое крупные – свыше миллиарда рублей… не должно быть 100%-ного авансирования, это пункт номер один", — сказал Иванов журналистам.
Он добавил, что, как правило, коррупционные дела возникают на стройках. "Строить что-то можно только при наличии проектно-сметной документации", — подчеркнул он.
В качестве примера Иванов привел космодром "Восточный", пишет РИА "Новости". "Вот, на "Восточном", почему изначально возникла проблема? Начали стройку без проектно-сметной документации. Пойди, потом, проверь – правильно, неправильно строили, столько бетона заливали, не столько", — сказал он.
По словам Иванова, стройки должны проходить поэтапно, и отчитываться нужно по итогам каждого этапа — и только после этого начинать финансирование следующего этапа.
Кроме того, необходимо усиливать финансовый контроль, добавил он.