В Смольном определили цены на проезд
В Смольном определили, насколько подорожает проезд в общественном транспорте в 2016 году.
Формирование поправок в бюджет на 2016 год уже закончено, они уже согласованы с губернатором Георгием Полтавченко и в четверг поступят в Законодательное собрание. А 11 ноября парламент рассмотрит их в рамках второго чтения главного финансового закона города.
Одна из корректировок бюджета направлена на сдерживание роста цен на проезд для горожан за счет увеличения субсидий транспортникам. Соответствующие поправки в бюджет были подготовлены Комитетом по финансам. В итоге, стоимость однократной поездки в метро в 2016-м году составит 35 рублей, проезд в наземном общественном транспорте обойдется в 30 рублей.
Таким образом, стоимость жетона вырастет на 4 рубля, с 31-го до 35-ти рублей, а стоимость поездки на трамвае, автобусе и троллейбусе увеличится на 2 рубля, с нынешних 28-ми до 30-ти рублей. Субсидия для городских перевозчиков составит 25 млрд рублей, то есть 5% от расходной части бюджета, сообщает "Фонтанка" со ссылкой на информированный источник в Смольном.
В связи со сложившейся в стране экономической ситуацией о сверхприбылях строительным компаниям придется забыть, заявил министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Михаил Мень.
Министр отметил, что строительная отрасль в части жилья экономкласса практически не зависит от импортной продукции, но все же существует ряд позиций по инженерии, например насосные системы, которые в России пока не производятся.
«Но я думаю, что в ближайшее время эта ниша тоже будет занята отечественными производителями, то есть здесь мы подготовлены, пожалуй, как ни одна другая отрасль», - пояснил министр.
В связи с этим, по оценкам Меня, россиянам не стоит ожидать роста цен на жилье экономкласса, пишет РБК.
«По нашим оценкам, жилье экономического класса расти в цене не должно. Более того, цены на него начинают немного снижаться — в зависимости от региона на 5–10%», - подчеркнул Мень.
Однако, отметил министр, кризис скажется на доходах застройщиков.
«Просто о сверхприбылях строительным компаниям теперь придется забыть. Вот и весь ответ на вопросы кризиса», - сказал министр