Трассу Вологда-«Кола» отремонтируют вологжане
Подведены итоги конкурса на ремонт автодороги А-119 Вологда–Медвежьегорск–«Кола» в Вологодской области. Победителем признана местная компания «Дорожное управление» с ценой 483,6 млн рублей. Второе место - также у вологодского ООО «Севердорстрой» (483,9 млн рублей.).
Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляла 483,9 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Срок исполнения контракта - сентябрь 2016 года.
Ремонтируемый участок с 175 по 201 км находится в Вашкинском районе Вологодской области. Самая молодая федеральная трасса, соответствующий статус которой был присвоен в 2014 году, обеспечивает транспортные связи центральных регионов России с Карелией. Дорога отнесена к 3 категории и рассчитана на две полосы со скоростью движения 100 км/ч. Ширина проезжей части - 7 м.
В границах участка находятся два моста, не требующих ремонта. Проект, выполненный в ООО "ЮгГипроТранс" в 2014 году, предусматривает восстановление существующего изношенного покрытия с фрезерованием на глубину до 4 см и выравниванием пористым асфальтобетоном и ЩМА-15. Разметка - термопластик с шариками. Также запланированы замена барьерного ограждения и восстановление 10 остановок с автопавильонами Вологодского завода металлоизделий.
Объявлен конкурс с ограниченным участием на ремонт и реставрацию корпусов Лейб-гвардии конного полка на Большой Морской, 67. Стартовая стоимость договора, о котором информирует сайт госзакупок, составляет 87,7 млн рублей. Заказчик - Министерство культуры РФ. Заявки принимаются до 24 ноября, итоги подведут 26 ноября 2015 года. Все обязательства подрядчика должны быть выполнены до 25 августа 2016 года.
Казармы лейб-гвардии Конного полка расположены в Петербурге на Большой Морской, 67, лит. А и являются объектом культурного наследия. Зданию требуется выборочный ремонт кладки, унификация оконных заполнений по историческим образцам, капремонт штукатурки, парапета кровли, гранита цокольного этажа. Большой ущерб цоколю причинен установкой оконных решеток. Балкону необходима гидроизоляция. Следует демонтировать многочисленные крепежные детали на фасаде - кронштейны, крючья, технологическую проводку.
Казармы построены в 1847 году для офицерского корпуса казарм лейб-гвардии конного полка по проекту архитектора Ивана Черника. Двухэтажное на высоком гранитном цоколе с центральным и боковыми ризалитами здание соединяет черты классицизма и неоренессанса. Над главным входом сохранилась лепнина: знамёна, шлемы, латы. В 1900 году здесь размещался Санкт-Петербургский окружной военный суд. Сейчас в здании находится СПб государственный университет аэрокосмического приборостроения.