В октябре в Петербурге ввели 243,9 тыс. кв. м жилья
В октябре 2015 года в Санкт-Петербурге введено в эксплуатацию 243 959,8 кв.м. жилья, 79 домов на 4641 квартир.
Как отмечают в комитете по строительству, за отчетный период введено 11 объектов нового строительства на 4573 квартир общей площадью 233 716, 8 кв.м.; 68 объектов индивидуального строительства общей площадью 10 243,0 кв.м.
По состоянию на 1 октября 2015 года в Санкт-Петербурге было сдано в эксплуатацию 2 185 934,9 кв.м. жилья, что составляет 80,9% от общего объема запланированного ввода. По итогам десяти месяцев лидером по вводу жилья стал Приморский район, в котором построено 284 332,2 кв.м. На втором месте – Московский район, где введено в эксплуатацию 263 041,8 кв.м. Третье место Пушкинский район, где построено 259 347,6 кв.м.
В Калининском районе введен в эксплуатацию крупный жилой комплекс по адресу: пр. Маршала Блюхера, д. 12, лит. ВЯ, (Кушелевская дорога, д. 5, корп. 2,3,4,5 лит. А). Также в Калининском районе завершено строительство здания ГОУ НПО "Оптико-механический профессиональный лицей СПб" для размещения в части здания площадью не менее 7800 кв.м бизнес-инкубатора по адресу: Полюстровский пр., д. 61, лит. А.
В Приморском районе произведена реконструкция кинотеатра «Юность» по адресу: ул. Савушкина, д.21, лит. А.
В Петроградском районе проведены работы по созданию искусственного земельного участка в районе территории Крестовского острова (Невская губа Финского залива (Балтийское море) в районе западной части Крестовского острова, (Южная дорога, уч. 21, (Невская губа Финского залива (Балтийское море) в районе западной части Крестовского).
На Пулковском шоссе, д.43, корп.2, лит А, Московский район открылся гипермаркет оптовой и розничной торговли со смешанной группой товаров, блок-модульная котельная.
Смольный, для привлечения инвесторов, не исключает введения платного проезда по переправе.
Об этом стало известно в ходе совещания по перспективе строительства моста на Крестовском острове в створе Яхтенной улицы. В качестве одного из вариантов рассматривается уточнение технико-экономических характеристик проекта до параметров автомобильного моста с пешеходной зоной.
Задача пешеходной и транспортной доступности стадиона на Крестовском острове заставляет органы власти и профессиональное сообщество искать варианты реализации проекта, получившего условное название «Яхтенный мост». В ряду возможных моделей его реализации – заключение концессионного соглашения по контракту жизненного цикла с использованием платности моста для автотранспорта (при тарификации, ограничивающей массовый поток транспорта по Крестовскому острову) или постепенное возвращение вложенных концессионером средств из бюджета города («мост в рассрочку»).
Как подчеркнул вице-губернатор Игорь Албин, мост ориентирован на мероприятия спортивной и концертной арены, с учетом этого, а также с учетом возможностей примыкающей улично-дорожной сети должны быть просчитаны тарификация и функциональные нагрузки моста, без выхода транзитного транспортного потока на Крестовский остров.
На доработку концепции проекта и финансовой модели с компаниями - потенциальными концессионерами, изъявившими желание выступить партнерами города, определен недельный срок.