В октябре в Петербурге ввели 243,9 тыс. кв. м жилья
В октябре 2015 года в Санкт-Петербурге введено в эксплуатацию 243 959,8 кв.м. жилья, 79 домов на 4641 квартир.
Как отмечают в комитете по строительству, за отчетный период введено 11 объектов нового строительства на 4573 квартир общей площадью 233 716, 8 кв.м.; 68 объектов индивидуального строительства общей площадью 10 243,0 кв.м.
По состоянию на 1 октября 2015 года в Санкт-Петербурге было сдано в эксплуатацию 2 185 934,9 кв.м. жилья, что составляет 80,9% от общего объема запланированного ввода. По итогам десяти месяцев лидером по вводу жилья стал Приморский район, в котором построено 284 332,2 кв.м. На втором месте – Московский район, где введено в эксплуатацию 263 041,8 кв.м. Третье место Пушкинский район, где построено 259 347,6 кв.м.
В Калининском районе введен в эксплуатацию крупный жилой комплекс по адресу: пр. Маршала Блюхера, д. 12, лит. ВЯ, (Кушелевская дорога, д. 5, корп. 2,3,4,5 лит. А). Также в Калининском районе завершено строительство здания ГОУ НПО "Оптико-механический профессиональный лицей СПб" для размещения в части здания площадью не менее 7800 кв.м бизнес-инкубатора по адресу: Полюстровский пр., д. 61, лит. А.
В Приморском районе произведена реконструкция кинотеатра «Юность» по адресу: ул. Савушкина, д.21, лит. А.
В Петроградском районе проведены работы по созданию искусственного земельного участка в районе территории Крестовского острова (Невская губа Финского залива (Балтийское море) в районе западной части Крестовского острова, (Южная дорога, уч. 21, (Невская губа Финского залива (Балтийское море) в районе западной части Крестовского).
На Пулковском шоссе, д.43, корп.2, лит А, Московский район открылся гипермаркет оптовой и розничной торговли со смешанной группой товаров, блок-модульная котельная.
Власти Петербурга намерены привлечь инвесторов к проекту строительства «Аэроэкспресса» от аэропорта Пулково до Балтийского вокзала.
В настоящее время сообщение между аэропортом и городом осуществляется городским пассажирским транспортом только через автобусные маршруты до станции метро «Московская», при этом улично-дорожная сеть на протяжении данных маршрутов не обеспечивает возможности альтернативного проезда, и сообщение аэропорта с городом имеет ограниченную пропускную способность. Реализация проекта «Аэроэкпресс» при растущем пассажиропотоке аэропорта «Пулково» (в настоящее время – более 14 млн пассажиров в год, в 2018 г. – 20 млн, в перспективе – до 35 млн пассажиров) способна решить задачи перемещения пассажиров, отмечают в Смольном.
Городские власти нашли способ удешевить проект: в настоящее время первоначальный вариант реализации проекта (оценен в 14 млрд 746 млн рублей) дополнен альтернативным вариантом. Он предполагает, что если «Аэроэкпресс» будет курсировать с интервалом движения не меньше 20 минут, потребуется строительство не двух ж/д - путей, а однопутной железной дороги на 5-километровом участке от терминала аэропорта «Пулково» до примыкания с действующей железной дорогой в районе ж/д станции «Шоссейная», что удешевляет проект и позволяет реализовать его на условиях полной окупаемости.
По предварительным расчётам, для согласования предпроектной документации, получение технических условий на проектирование и проектные работы необходимо до 8 месяцев, строительно-монтажные работы по проекту могут занять 18 месяцев.
Вице-губернатор Игорь Албин поручил КРТИ, Комитету по транспорту, Комитету по инвестициям согласовать представленные предложения с руководством «Октябрьской железной дороги» и в недельный срок представить варианты финансовой модели и организационно-правового механизма концессии.