«Стройсвязьурал 1» не удалось выселить арендаторов из «Питерлэнда»
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти не удовлетворил иски ООО «Стройсвязьурал 1» к ООО «Эсперанс», ООО «Верона», ООО «ЛОДЕ», ООО «Мега-Картошка». В рамках данных заявлений компания пыталась выселить данные организации из развлекательного комплекса «Питерлэнд», где они являются арендаторами. Также «Стройсвязьурал 1» не смог взыскать с ответчиков арендную плату.
Напомним, челябинский «Стройсвязьурал 1» являлся бывшим соинвестором строительства развлекательного комплекса. В настоящее время компания является банкротом, ее управляют конкурсные руководители. «Стройсвязьурал 1»ведет тяжбу с действующим фактическим владельцем «Питерлэнда» - ЗАО «Стремберг». В частности, челябинцы не согласны с мировым соглашением «Стремберга» с кредиторами о выплате им 2,7 млрд рублей.
Разработка проектной документации на капремонт автодороги Р-23 Санкт-Петербург–Псков–Пустошка–Невель–Белоруссия обойдется в 46,6 млн рублей. Такова стартовая цена конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 17 ноября, победителя назовут 19 ноября 2015 года.
Проектируемые участки трассы с 178 по 202 км и с 245 по 280 км расположены в Псковской области. Исполнителю предстоит выполнить инженерно-геодезические изыскания, с топосъёмкой участка на площади не менее 184 га, инженерно-геологические изыскания с бурением не мене 139 скважин, инженерно-экологические изыскания. Пакет документов должен быть готов к 15 декабря 2016 года.