«Развитие» не получит в собственность недвижимость банкротящегося «Петротреста»
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти не поддержал иск ООО «Развитие» к ООО «Орион» (ЗАО «Фирма «Петротрест»). В его рамках истец требовал от ответчика освобождения от запрета регистрационных действий в отношении нежилых помещений с 99Н по 144Н, расположенных по адресу: Санкт- Петербург, Туристская ул., д. 30, корп. 2, лит. А. Из заявления «Развития» следует, что в марте текущего года компания приобрела у «Ориона» 18 нежилых помещений стоимостью 1,7 млн каждый и 30 нежилых помещений за 2,9 млн рублей. Однако в июне текущего года судебным приставом-исполнителем был наложен запрет регистрационных действий на сделки с данными помещениями из-за банкротства «Орион». Признать свою несостоятельность пожелала сама компания.
Общество «Развитие», ссылаясь на невозможность осуществления государственной регистрации права собственности на приобретенные нежилые помещения, обратилось с настоящим иском в арбитражный суд. Арбитраж пришел к выводу, что сделка данная невозможна, так как она началась уже в начале банкротного производства компании.
Стоит добавить, что «Развитие» и «Орион» зарегистрированы по одному юридическому адресу. Вероятнее всего организации аффилированы между собой.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) объявит новый конкурс по строительству продления Красносельско-Калининской линии метро в ноябре.
В КРТИ объяснили, что объявленный в конце сентября конкурс был отменен в связи с необходимостью внесения изменений в конкурсную документацию: корректировки цены в сторону увеличения, а также изменения графика производства работ "в части дополнения документов видами и объемами работ в соответствии со сводным-сметным расчетом, получившим положительное заключение экспертизы", пишет "Коммерсант". Насколько возрастет стоимость строительства, не уточняется.
Предполагалось, что стоимость возведения двух станций коричневой ветки — "Юго-Западной" и "Путиловской" — составит 38 млрд рублей. Согласно проекту АИП на 2016 год, на эти две станции в следующем году должны направить всего 200 млн рублей, хотя комитет просил у финансового блока прибавки в 1,4 млрд рублей на этот объект. Открыть станции для пассажиров планировалось к 2022 году.