Путепровод на трассе "Кола" отремонтируют за 107 млн рублей
Подведены итоги конкурса на капремонт путепровода на автодороге Р-21 "Кола" в Карелии. Победителем признана компания "ПСК Строитель" из Прионежья с ценой, фактически равной стартовой – 107,6 млн рублей. Второе место, по данным сайта госзакупок – у ООО "КарелСервисСпецстрой». Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск Федерального дорожного агентства.
Путепровод находится в Сегежском районе Карелии на 753 км трассы над автодорогой Кочкома-Ледмозеро-Костомукша-Госграница и железной дорогой Кочкома-Ледмозеро. Построен в 1968 году по типу температурно-неразрезной балочной системы с 6-ю железобетонными пролётами. Длина – 85 м.
Основные дефекты - отрыв опорных пластин балок в крайних пролётах, несоответствие схемы пролётных строений и опорных частей, недостаточный габарит путепровода, неудовлетворительное состояние ограждений и лестниц. Проект выполнен архангельским НПФ "Автомост".
Просрочка по кредитам, взятым строительными компаниями, достигла 19%. Об этом сообщила председатель Центробанка Эльвира Набиуллина.
Г-жа Набиуллина оценивает ее как "очень высокую", сопоставимый уровень просрочки только у авиаперевозчиков.
Весь портфель кредитов, выданных строителям в рублях, составлял на 1 сентября 2015 г. согласно отчетности ЦБ 1,7 триллионов рублей, более чем на 90 дней просрочено 321,8 миллиардов рублей; по валютным кредитам это 496,9 миллиарда рублей и 14,4 миллиарда рублей соответственно, пишут «Ведомости».
В каких сегментах строительства ситуация складывается хуже всего, не сообщается.