Путепровод на трассе "Кола" отремонтируют за 107 млн рублей
Подведены итоги конкурса на капремонт путепровода на автодороге Р-21 "Кола" в Карелии. Победителем признана компания "ПСК Строитель" из Прионежья с ценой, фактически равной стартовой – 107,6 млн рублей. Второе место, по данным сайта госзакупок – у ООО "КарелСервисСпецстрой». Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск Федерального дорожного агентства.
Путепровод находится в Сегежском районе Карелии на 753 км трассы над автодорогой Кочкома-Ледмозеро-Костомукша-Госграница и железной дорогой Кочкома-Ледмозеро. Построен в 1968 году по типу температурно-неразрезной балочной системы с 6-ю железобетонными пролётами. Длина – 85 м.
Основные дефекты - отрыв опорных пластин балок в крайних пролётах, несоответствие схемы пролётных строений и опорных частей, недостаточный габарит путепровода, неудовлетворительное состояние ограждений и лестниц. Проект выполнен архангельским НПФ "Автомост".
В арбитражный суд Петербурга и Ленобласти направлен иск о банкротстве АО "Промышленно-строительное товарищество". Истцом является ОАО "Транспортно-логистический комплекс", которое ранее взыскивало с ПСТ 10 млн рублей. Данная сумма является задолженностью по аренде причала № 5 Многопрофильного перегрузочного комплекса Юг-2 в Морском торговом порту Усть-Луга. Отметим, что иск о банкротстве ПСТ в августе этого года также направлял «Русско-торговый промышленный банк». Однако данный иск бы не принят у рассмотрению арбитражным судом.
АО «Промышленно-строительное товарищество» — это строительный холдинг, являющийся одним из Генеральных подрядчиков на строительстве морского торгового порта Усть-Луга (Ленинградская обл., Кингисеппский район). В состав холдинга входят компании, специализирующиеся на ведении дноуглубительных работ, мостостроении, ведении земляных работ и разработке карьера.