Путепровод на трассе "Кола" отремонтируют за 107 млн рублей
Подведены итоги конкурса на капремонт путепровода на автодороге Р-21 "Кола" в Карелии. Победителем признана компания "ПСК Строитель" из Прионежья с ценой, фактически равной стартовой – 107,6 млн рублей. Второе место, по данным сайта госзакупок – у ООО "КарелСервисСпецстрой». Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск Федерального дорожного агентства.
Путепровод находится в Сегежском районе Карелии на 753 км трассы над автодорогой Кочкома-Ледмозеро-Костомукша-Госграница и железной дорогой Кочкома-Ледмозеро. Построен в 1968 году по типу температурно-неразрезной балочной системы с 6-ю железобетонными пролётами. Длина – 85 м.
Основные дефекты - отрыв опорных пластин балок в крайних пролётах, несоответствие схемы пролётных строений и опорных частей, недостаточный габарит путепровода, неудовлетворительное состояние ограждений и лестниц. Проект выполнен архангельским НПФ "Автомост".
Строительство двух кабельных линий в Приморском районе осуществит петербургское ООО «СК «Нострум». Компания одержала победу в конкурсе, опередив одного участника из Петербурга и двух – из Москвы.
Итоговая цена контракта, по данным сайта госзакупок – 1 млрд 340 млн рублей. Начальная стоимость договора составляла 1 млрд 399 млн рублей. Заказчик - АО «Санкт-Петербургские электрические сети». Полный титул договора - «Прокладка 2 КЛ 110 кВ направлением ПС 110 кВ №99 «Ниссан» - ПС 110 кВ «Каменка». Строительство должно быть завершено в апреле 2017 года.
Трасса проектируемой двухцепной кабельной линии пройдет в Приморском районе до строящейся ПС «Каменка» на Комендантском проспекте, участок 4. Прокладка ведется подземным способом в железобетонных лотках, открытым способом, методом горизонтально-направленного бурения. Ориентировочная протяженность линий - 6 км каждая.