«Северсталь» отдаст здание в Вологде под картинную галерею
ПАО «Северсталь» Алексеея Мордашова по просьбе главы Вологодской области Олега Кувшинникова передаст в собственность региона здание на ул. Мира, 34 под размещение областной картинной галереи.
Предполагается, что после его передачи в собственность области, оно будет закреплено на праве оперативного управления за бюджетным учреждением культуры «Вологодская областная картинная галерея».Ранее в здании располагался проектный институт, до недавнего времени – офисные помещения. В настоящее время начались работы по подготовке проектно-сметной документации для проведения капитального ремонта и разработка графиков переезда.
Напомним, как уже писал портал «АСН-Инфо», вопрос о переезде картинной галереи встал в июне 2015 после того, как Вологодская Митрополия Русской Православной Церкви обратилась к Правительству области с просьбой передать в собственность вологодской митрополии Воскресенский кафедральный Собор.
В целях проработки вопроса о перемещении галереи из здания собора власти региона искали подходящие здания. Наиболее приемлемым эксперты называли здание бывшей типографии в г. Вологде по ул. Челюскинцев, д. 3., которая находится в федеральной собственности и в течение последних лет не эксплуатируется. Впрочем, градозащитники выступили резко против размещения в промышленном здании выставочных пространств. А директор галереи Владимир Воропанов заявил, что для переоборудования здания нужны инвестиции, которые не заложены в бюджете региона.
Комитет по благоустройству и КРТИ с мая 2015 года проверили более 100 объектов в Петербурге, на которых производились дорожные работы. Всего было отобрано около 500 образцов из готового покрытия. Отклонения выявлены на 56 объектах.
"Наиболее распространенными нарушениями являются недоуплотнение выравнивающего или нижнего слоя и локальное превышение водонасыщения в верхнем слое покрытия – пористый асфальт может разрушаться при низких температурах", - сообщили в комитете по благоустройству.
В 6 случаях в отдельных местах отмечены отклонения по толщине асфальтового слоя (максимально – до 2,4 см). Кроме того, специалистами зафиксированы наличие строительного мусора на площадках, загрязнение вяжущими материалами проезжей части и тротуаров, разрушение, отсутствие или некачественное заполнение швов бортовых камней, неровные границы асфальтобетонных покрытий и другие недочеты.
Большая часть нарушений уже ликвидирована подрядчиками. Но некоторые недостатки так и остались неисправленными. В частности, ООО СК «Гермес» не устранило нарушения на ул. Димитрова (участок от Малой Бухарестской до Софийской улицы), ЗАО «Лендорстрой-2» не в полном объеме ликвидировал недочеты на участке строительства продолжения Суздальского проспекта от Выборгского шоссе до путепровода через ж/д пути Выборгского направления.
Председатель Комитета по благоустройству обратил внимание дорожных строителей на то, что до наступления морозов остается минимум времени - в интересах подрядчиков бросить все силы на ликвидацию нарушений. «Если этого не произойдет, Комитет по благоустройству не примет в эксплуатацию эти объекты», - предупредил Владимир Рублевский, подчеркнув, что пристальное внимание будет уделяться даже деталям, среди которых нет незначительных ни для специалистов, ни для горожан.
Напомним, контроль качества работ и используемых материалов при осуществлении дорожной деятельности ведется Комитетом по благоустройству совместно с Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры: специалистами подведомственных комитетам государственных казенных учреждений «Центр комплексного благоустройства» (ЦКБ) и «Дирекция транспортного строительства» (ДТС) производится комиссионное обследование строительных площадок, отбор проб материалов, кернов из готового покрытия, проверка наличия сертификатов, паспортов на строительные конструкции, исследование материалов, оборудования и т.д.