Петербуржцы могут проверить разрешение на строительство со смартфонов
Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга запустила новое мобильное приложение официального сайта ведомства. Оно доступно с любого мобильного устройства, планшета или смартфона, на которых предустановлена операционная система Android или IOS.
Как отмечают в Госстройнадзоре, с появлением нового приложения появилась возможность зайти в личный кабинет со своего смартфона и записаться на прием к специалистам надзорного ведомства. Жители Санкт-Петербурга могут проверить разрешение на строительство интересующего их объекта.
Для этого нужно ввести в соответствующие строки название объекта, застройщика и адрес. Кроме этого, стало возможно просмотреть реестр выданных разрешений на строительство, на ввод объекта в эксплуатацию, а также положительных заключений экспертизы.
Капремонт вестибюля и наклонного хода станции метро «Елизаровская» обойдется в 260,9 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурс, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявок ждут до 8 декабря, победитель станет известен 17 декабря 2015 года. Срок завершения работ – 18 декабря 2016 года.
В ходе ремонта следует восстановить гидроизоляцию наклонного хода, заменить зонты на облегченные из композитных материалов, отремонтировать машинный и кассовый залы, натяжную камеру и камеру станционного затвора. В вестибюле предстоит заменить облицовку стен, колонн и пола. Кровлю также отремонтируют, а фасадное остекление сменят на сендвич-панели. Кроме того, будет реконструировано архитектурное освещение наклонного хода.
Общая площадь вестибюля станции – 1 841 м2. Зал – с гранитным полом.
Наклонный ход выполнен из 111 колец чугунной тюбинговой обделки диаметром 7,5 м. Ширина кольца обделки - 1 м. Разделен конструктивно сборным железобетонным перекрытием на две части вдоль наклонной продольной оси. В верхней части расположены эскалаторы, в нижней - кабельный коллектор.
Документация на капремонт разработана ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс».