Торговые площади идут на антирекорд
Согласно прогнозам аналитиков, до конца года объём предложения торговых центров в Петербурге уже не изменится. В таком случае, 2015 год может установить антирекорд по объёмам ввода торговых площадей за последние 5 лет.
Нулевой объём ввода, альтернативное заполнение торговых площадей и усиление управляющими компаниями мер по привлечению посетителей приведут к сохранению в 4 квартале 2015 года вакансии на уровне 7,5%.
В 3 квартале 2015 года на петербургском рынке торговой недвижимости было введено около 50 000 кв. м (GLA), что почти в 5 раз превышает результаты первого полугодия 2015 года и на 65% отстаёт от показателей аналогичного периода прошлого года. Так как открытие Fashion House Outlet и ТЦ «Искра» перенесено на 2016 год, вполне вероятно, что 2015 год установит антирекорд по объёмам ввода торговых площадей в период с 2010 года.
По мнению Натальи Скаландис, управляющего директора Property Management NAI Becar в Санкт-Петербурге, это может подтолкнуть рынок к появлению новых форматов, например, ярмарок/ рынков, реализующих фермерскую продукцию.
По данным компании, 3 квартал 2015 года характеризуется дальнейшим повышением уровня вакансии в торговых центрах – до 7,5%. Специалисты компании утверждают, что объём спроса пока не может «перекрыть» объём высвобождающихся на рынке площадей.
Высокая ротация арендаторов, а также уход некоторых категорий ритейлеров из торговых центров, приводят к оттоку и без того небольшого количества посетителей. «Для удержания потребителей управляющие торговыми объектами стали массово применять такие меры, как привлечение временных арендаторов, открытие шоу-румов, авторских бутиков, дополнительных выставочных пространств, усиление развлекательной составляющей (например, IKEA заполняет пустующие площади в торговых центрах «МЕГА» парками развлечений), нередки случаи переезда островных арендаторов в помещения торговой галереи», – рассказала «АСН - инфо» управляющий директор Property Management NAI Becar в Санкт-Петербурге Наталья Скаландис.
«В ответ на падение спроса, «гибкие» торговые центры идут на пересмотр условий аренды: ведут переговоры о снижении арендной ставки на конкретный период (как правило, дисконт в 3-7% предоставляется на срок в 2 месяца), либо о сокращении занимаемых площадей при сохранении размера арендной платы. При этом важно постоянно отслеживать появление предпосылок для ухода того или иного арендатора, поскольку только своевременное вступление в переговоры позволит управляющим не допустить высвобождения площадей», –добавила эксперт. Среди наиболее стабильных сегментов на рынке эксперты называют продуктовых ритейлеров и магазины детских товаров.
Двухэтапный конкурс на строительство и содержание скоростной автодороги Москва–Санкт-Петербург признан несостоявшимся. Причина – отсутствие предложений.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 69 млрд 814 млн рублей. Процедура проводилась в два этапа: подача заявок и рассмотрение предложений. На первом этапе вскрытие конвертов выявило двоих претендентов из Москвы: ПАО «Мостотрест» и ОАО «ДСК «Автобан». Однако к моменту окончания приема предложений, полудню 30 октября 2015 года ни одного документа в комиссию не поступило.
Полный титул договора – «Заключение долгосрочного инвестиционного соглашения на строительство, содержание, ремонт, капремонт и эксплуатацию на платной основе скоростной автомобильной дороги Москва–Санкт-Петербург на участках с 58 по 97 км и с 97 по 149 км». В границы ответственности подрядчика входят полосы отвода с конструктивными элементами, защитные и искусственные сооружения, элементы обустройства, транспортная инфраструктура и многое другое. Предмет соглашения - комплекс услуг, включающий разработку рабочей документации, собственно строительство с системой взимания платы и АСУДД, софинансирование и другие аспекты.
Строящиеся участки расположены в Солнечногорском и Клинском районах Московской области, а также Конаковском и Калининском районах Тверской области. Соглашение заключается до 31 декабря 2038 года с учетом его продления. Заказчик - Государственная компания "Российские автомобильныедороги".